支座是連接上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，其可以將上部結(jié)構(gòu)的反力傳遞到下部結(jié)構(gòu)，協(xié)調(diào)或者釋放上部結(jié)構(gòu)的變形等。球鉸支座是鋼支座的一種，于20世紀(jì)70年代初在國外發(fā)展起來，以使用壽命長、承載力高、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可適應(yīng)橋梁大轉(zhuǎn)角和大位移等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用，在我國的高速鐵路中得到大量推廣和應(yīng)用。近年來，因其具有傳力可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載力高、允許位移量大的優(yōu)點(diǎn)在大跨空間結(jié)構(gòu)中被廣泛使用。 在大跨度建筑結(jié)構(gòu)中，除重力荷載、溫度作用外，風(fēng)荷載及水平地震作用往往起控制作用。因此屋蓋支座處于復(fù)雜受力狀態(tài)，在地震、風(fēng)荷載及溫度作用下可能承受很大的水平力，同時(shí)風(fēng)荷載還可能引起很大的風(fēng)吸力。 之前單向滑移球鉸支座的抗拔力較弱，只能用在上拔力較小的結(jié)構(gòu)部位。本文正是針對(duì)傳統(tǒng)的單向滑移球形支座在抗拔性能方面的不足，設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種新型抗拔單向滑移球鉸支座。