中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長(zhǎng)賀克斌教授說(shuō)，與日本、德國(guó)、韓國(guó)等發(fā)達(dá) 相比，目前我國(guó)大棚管行業(yè)污染控制水平、環(huán)保管理水平仍有較大差距，噸鋼顆粒物無(wú)組織排放量比發(fā)達(dá) 高出一倍多。我國(guó)亟須對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)大棚管行業(yè)排放的大幅削減。
與國(guó)外大棚管行業(yè)以鐵路和水路運(yùn)輸為主不同，我國(guó)大棚管行業(yè)主要依靠公路運(yùn)輸。賀克斌說(shuō)，我國(guó)大棚管行業(yè)貨運(yùn)量超過(guò)40億噸，約占全國(guó)貨運(yùn)總量1/10。公路運(yùn)輸過(guò)程中的氮氧化物、顆粒物排放非常突出，占大棚管企業(yè)自身排放的20%以上。
大棚管企業(yè)排放對(duì)城市空氣質(zhì)量有著顯著影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)大棚管產(chǎn)能居前20位的城市，無(wú)一空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，平均PM2.5濃度比全國(guó)平均濃度高28%。賀克斌說(shuō)，大棚管產(chǎn)業(yè)布局集中也是影響區(qū)域大氣污染的重要因素。我國(guó)大氣污染相對(duì)嚴(yán)重的地區(qū)，如京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原等大棚管產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能的55%，其平均PM2.5濃度比全國(guó)平均濃度高38%左右。
分門別類提出指標(biāo)限值和管控措施
大棚管行業(yè)對(duì)環(huán)境影響主要包括有組織排放、無(wú)組織排放和運(yùn)輸環(huán)節(jié)排放，受關(guān)注度 的燒結(jié)機(jī)機(jī)頭，排放的污染物占到有組織排放的60%。
對(duì)此《意見(jiàn)》針對(duì)不同排放類型提出指標(biāo)限值和管控措施，實(shí)現(xiàn)全流程、全過(guò)程環(huán)境管理。比如《意見(jiàn)》明確，燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、球團(tuán)焙燒煙氣的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時(shí)均值分別不高于10、35、50毫克/立方米，其他主要污染源原則上分別不高于10、50、200毫克/立方米；大宗物料等清潔運(yùn)輸比例不低于80%等。