數(shù)控鋼筋籠滾焊機與傳統(tǒng)的鋼筋籠成型方式相比，具有如下優(yōu)勢或特點：

1、設(shè)備自動化程度高，加工成型速度快。與普通人工成型方式相比，是傳統(tǒng)人工制作的3～4倍。

2、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，精度高；由于采用機械旋轉(zhuǎn)的方式，盤筋與主筋纏繞緊密；先成型后加內(nèi)箍筋，鋼筋籠直徑一致，可確保鋼筋籠同心度。產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規(guī)范要求。監(jiān)理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了“免檢”

3、加工成本大大降低，完成同樣任務(wù)量時，機械制作可節(jié)省人力3/4。

4、工人疲勞強度大大降低，由于機械化作業(yè)，工人起輔助作用，施工形象大大得到

5、箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，降低了施工成本，由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間

每次開工前都要對一員中止操作技術(shù)培訓(xùn)，深化理解滑模機技術(shù)原理和常見剖析等。大水平的讓人員躲避違規(guī)作業(yè)。經(jīng)過培訓(xùn)能夠大幅度的防止設(shè)備的管理，呈現(xiàn)時分也都能冷靜應(yīng)對，找到適合的計劃。積極展開深化培訓(xùn)在隨后的座談會上，倪真聽取了鐵建港航局工作情況匯報，對該集團近年來取得的成績給予肯定，并與該集團班子成員就相關(guān)工作進行了深入交流。跟隨路面根底設(shè)備在樹立上程度的，相關(guān)路面路橋機械設(shè)備的樹立范圍也越來越大，其中科技含量和機械化程度也在不時，但是同時同城中在設(shè)備機械的平安技術(shù)方面的管理還存在一定的，對此，路友機械提出了初探，并且針對此提出了本人的倡議和見地。