隨著市場不斷的擴(kuò)大，我密集架產(chǎn)品銷售越來越多，很多客戶開產(chǎn)品，客戶對于我們廠家所報的批發(fā)價很好奇，我來回答下大家，我都是按照正規(guī)報價，利潤比較低，但我們的品質(zhì)一樣好，請大家放心購買，在市場中做密集柜批。 　　聲明一下：我們生產(chǎn)的密集架普通型立柱板材厚度2mm，擱板掛板0.8mm，大架（底盤）0mm每層隔板標(biāo)準(zhǔn)承重80kg；加厚型立柱板材厚度5mm，擱板掛板0mm，大架0mm，每層隔板標(biāo)準(zhǔn)承重100kg這兩個標(biāo)準(zhǔn)的密集架我們都保證質(zhì)量。 　　檔案密集架 標(biāo)準(zhǔn)：密集架這一檔案裝具在國內(nèi)得到各企事業(yè)單位及、學(xué)校的好評。而智能型密集檔案柜也吸引了廣大新老客戶前來參觀考察，我們的人員一一講解著各道工序和上的功能，對本產(chǎn)品安裝工序井井有條，不費工、不廢料。 　　首先平鋪式、預(yù)埋式軌道對應(yīng)點均為水平偏差不大于1mm架體在軌道上移動的極限位置，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置擋塊。安裝傳動：軸中間鏈輪—傳動軸轉(zhuǎn)—兩滾輪軸鏈輪—滾輪軸轉(zhuǎn)—滾輪軸帶動4個滾輪同步轉(zhuǎn)動—密集架移動。檔案密集架指標(biāo)符合 GB/T13663-2003標(biāo)準(zhǔn)。

　　立柱：采用5mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，折彎四次成型。上蓋、側(cè)板：采用0mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。側(cè)板為整體側(cè)板，采用凹凸結(jié)構(gòu)，側(cè)板面配有135mm*80mm標(biāo)簽?zāi)夸浛颉R板：采用0mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，一整塊大擱板，折彎三次工序，折彎厚度20mm。 　　擱板、掛板、面門、上蓋和側(cè)面板均為整塊板材，加工精細(xì)，精度高，互換性好。每層擱板承重≥80kg，經(jīng)24小時后，撓度不大于4mm，卸載后的殘余變形量應(yīng)≤0.3mm。架體組裝牢固，性好，在全負(fù)載情況下，架體不變形。底盤要求：底盤側(cè)邦高度為120mm，底盤上彎邊不應(yīng)少于50mm，下彎邊不應(yīng)少于30mm,利用彎邊來增加強(qiáng)度，底盤輪架高度不少于114mm。 　　底盤采用高強(qiáng)度多副組合輪架加固形式，在每副加強(qiáng)輪架上沖有直徑為Ф55軸承瓦座孔6個及直徑為Ф8螺絲緊固孔12個，將軸承瓦座緊固在軸承瓦座孔內(nèi)，把軸承內(nèi)注入潤滑油后嵌入瓦座內(nèi),再進(jìn)行油封,使軸承內(nèi)潤滑油長期使用不易風(fēng)干、靈活,后將輪架進(jìn)行用螺絲緊固連接,再與底盤在工裝夾具上進(jìn)行型架焊接為一體。 　　底盤傳動系統(tǒng)選用結(jié)構(gòu)，齒輪為5齒傳動并與摩托車鏈條進(jìn)行咬合，運用三次分力裝置，雙軸驅(qū)動，中軸傳動，架體兩端同時均勻受力，結(jié)實耐用，架體強(qiáng)度高，承載量大，無論架體組合有多長多寬，承載多重均。