外箍筋間距取決于行走電機(jī)與電機(jī)只轉(zhuǎn)速比，可由1臺(tái)PLC和3臺(tái)變頻器來設(shè)定與調(diào)節(jié)，對(duì)電機(jī)的同步性有較高要求；6. 配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重；7. 配有多組料盤，防止生產(chǎn)中主筋錯(cuò)亂；8. 為減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度和施工形象，鏈條式主筋自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)和自動(dòng)焊接機(jī)械手可提供用戶選擇?！?大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換，經(jīng)濟(jì)適用；● 固定盤、盤部分行走及、由一臺(tái) PLC 和 三臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器來設(shè)定，可以的保證伺服電機(jī)同步性；● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋，以及雙主筋雙箍筋的焊接工作；● 固定機(jī)架及機(jī)架進(jìn)行了結(jié)構(gòu)，主機(jī)重量，減輕了動(dòng)力單元的負(fù)載，從而可制作目前較重的鋼筋籠；二.鋼筋籠繞筋機(jī)技術(shù)參數(shù)

河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要用于高速公路、高速鐵路化建設(shè)領(lǐng)域、房屋建筑領(lǐng)域的鋼筋加工場(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)，重點(diǎn)服務(wù)對(duì)象為中鐵、中交、各省路橋等施工企業(yè)及專業(yè)的鋼筋加工廠。數(shù)控鋼筋加工設(shè)備采用人機(jī)親和度較高智能數(shù)控，對(duì)所需的鋼筋按預(yù)先設(shè)定好的程序進(jìn)行加工，數(shù)控鋼筋加工工藝精度高，充分保證了鋼筋的定尺、調(diào)直、切斷、彎箍精度，具備一次彎制合格率較高的特點(diǎn)，能源消耗都將大幅度，相應(yīng)設(shè)備流程布局合理，真正實(shí)現(xiàn)了省時(shí)、省力、省料、省地，有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。鋼筋自動(dòng)下料加工工程實(shí)例鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋數(shù)控自動(dòng)下料加工施工技術(shù)成功地運(yùn)用到泉州城二期項(xiàng)目上，采用鋼筋自動(dòng)下料設(shè)備，保證了箍筋精度，大大了生產(chǎn)效率，了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，完善和了鋼筋化作業(yè)水平繞筋機(jī)小車速度；0至1.38m/mi(i=593) 鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)廠家采用半自動(dòng)的去完成其繞筋成型整個(gè)工藝的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)膠輥電機(jī)；Y90L-4功率4kw抬第二根主筋焊接小車按照鋼筋籠繞筋設(shè)計(jì)的間距要求采用卡具(比子)制作骨架時(shí)讓我們來了解一下鋼筋籠繞筋機(jī)的工作原理，鋼筋籠繞筋機(jī)備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥，抬第二根主筋焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。 鋼筋籠纏繞機(jī)應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。 1、自動(dòng)送線機(jī)構(gòu)，可在線間距，誤差小，成型高。