下游高庫存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場貨源稀缺依舊，運力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運輸供需失衡仍無緩解之勢。1-4月，全國發(fā)電設備累計平均利小時為1389小時，同比減少36小時。 　　其中，水電設備平均利小時為809小時，減少19小時；火電設備平均利小時為1620小時，減少3小時。5月即將過去，失去了大秦線檢修和補庫存這兩個利好因素，沿海鋼管市場逐漸向供大于求方向轉化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進港煤車增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運行良好，電廠對部分機組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫存呈現(xiàn)恢復性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場疲軟態(tài)勢濃厚，預計在煤炭需求淡季沿海煤炭運費還有下降空間。中國市場有參與者表示想要囤一些貨，因為參與者詢價開始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會議，傳統(tǒng)情況下會結束，參與者回國后，鈷市場價格有所微幅上漲，認為在短期內(nèi)需求有可能會推動價格上漲。 　　大商所昨日盤后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。

　　鋼方面，角鋼累計漲150元/噸，槽鋼累計漲140元/噸，工字鋼漲120元/噸，廠家報價持高位，貿(mào)易商面對這樣行情不知如何報價狀態(tài)，市場成交量算是，更多則是議論當時局勢，周一開市，鋼廠再度小幅拉漲，低。 　　面對高位價格，成交偏弱狀況，就在昨日價格順市場向下回調(diào)，料鋼坯降50元/噸，但誰有曾想過，就在今晨鋼坯漲20元/噸，廠家貨較為順暢，午前鋼坯再追漲10元/噸，這樣節(jié)奏，實屬精密鋼管業(yè)人士有點蒙圈感覺啊!宏觀方面，重點城市加大精密鋼管企業(yè)限產(chǎn)力度。 　　各地實施精密鋼管企業(yè)分類管理，按照污染排放績效水平，制定錯峰限停產(chǎn)方案。石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市，采暖季精密鋼管產(chǎn)能限產(chǎn)50%，以高爐生產(chǎn)能力計，采企業(yè)實際電量核實。采暖期50%高爐限產(chǎn)，對精密鋼管市場影響巨大，現(xiàn)在鋼廠庫存量呈低位，若后期再采取高爐限產(chǎn)，也就意味著后期鋼廠供量也不會有明顯，那么供量會力挺價格上漲，自然精密鋼管行業(yè)長后期來說以漲為主。 　　精密管淡季時間大約是6月份和7月份，但是今年市場是不景氣，持續(xù)時間是特別長，因此在對于精密管而言，受產(chǎn)能過剩和地條鋼綜合影響下治理起來還是比較亂，廠家受到影響和打擊也是比較大，因此在廠?。

　　總之，造成淬火裂紋因可能是上述因素一種或多種，內(nèi)力存在是形成淬火裂紋主要因。淬火裂紋深而細長，斷平直，破斷面無氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向平直裂紋或環(huán)形開裂;在軸承鋼球上形狀有S形、丁形或環(huán)形。 　　熱處理變形精密管在熱處理時，存在有熱力和組織力，這種內(nèi)力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小、裝爐方式變化而變化，故其熱處理變形是難免。 　　淬火裂紋組織特征是裂紋兩側無脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別于鍛造裂紋和材料裂紋。認識和掌握它變化規(guī)律可以使軸承零件變形置于可控范圍，有利于生產(chǎn)正常進行。當然在熱處理過程中機械碰撞也會使零件產(chǎn)生變形，但這種變形是可以通過改進操作等來加以減少和避免。 　　精密光亮管高頻淬火具體步驟當精密光亮管淬火面積大于設備時，采普通淬火方式是較為浪費資源，所以這時我們就會采高頻淬火。下面是高頻淬火具體步驟：加熱速度極快,可擴大A體轉變溫度范圍,縮短轉變時間。