另一方面，河南信陽(yáng)一級(jí)建造師資質(zhì)改革給建筑業(yè)帶來(lái)的直接影響，是讓借用資質(zhì)模式失去了生存的土壤。業(yè)內(nèi)人士都知道，傳統(tǒng)建筑企業(yè)的擴(kuò)張，往往建立在資質(zhì)借用模式的基礎(chǔ)之上。 被借用企業(yè)長(zhǎng)期以收取“管理費(fèi)”的形式生存，不僅造成了項(xiàng)目管理的混亂，給質(zhì)量帶來(lái)了隱患，而且被掛靠企業(yè)本身管理能力逐步蛻化，核心競(jìng)爭(zhēng)力隨之喪失，不利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。 河南信陽(yáng)一級(jí)建造師資質(zhì)改革強(qiáng)調(diào)以市場(chǎng)化為導(dǎo)向，追求規(guī)范化發(fā)展，著重發(fā)展自身企業(yè)，企業(yè)著重培養(yǎng)自有人才。故此建造師的“錢(qián)景”只會(huì)越來(lái)越好，持續(xù)暴走。 河南信陽(yáng)一級(jí)建造師是目前建筑行業(yè)中比較急缺的，每年報(bào)考的人很多。考過(guò)一建的優(yōu)勢(shì)還是很多的，很多人會(huì)選擇掛靠。那么一建掛靠注意事項(xiàng)有哪些？其實(shí)不管是河南信陽(yáng)一級(jí)建造師在進(jìn)行掛靠還是去注冊(cè)的時(shí)候都會(huì)面臨很多細(xì)節(jié)性的風(fēng)險(xiǎn)。

主要原因在于河南信陽(yáng)一級(jí)建造師通＊過(guò)率太低，比如市政專業(yè)通＊過(guò)率不足6％。關(guān)鍵性的問(wèn)題在于為什么不提高建造師考試的通＊過(guò)率呢？提高建造師考試通＊過(guò)率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求，那樣掛靠現(xiàn)象就不會(huì)產(chǎn)生了，掛靠問(wèn)題不就自然而然解決了嗎？ 監(jiān)管部門(mén)針對(duì)河南信陽(yáng)一級(jí)建造師掛靠問(wèn)題也推出了措施，比如四庫(kù)一平臺(tái)和社保聯(lián)網(wǎng)等措，雖然有一定效果，但不能從根本上杜絕建造師考試?？梢哉f(shuō)監(jiān)管部門(mén)對(duì)建造師掛靠問(wèn)題也倍感頭疼，但感覺(jué)也無(wú)計(jì)可施。 掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問(wèn)題的確是觸目驚心，那 不是可以忽視的問(wèn)題。如果提高河南信陽(yáng)一級(jí)建造師通＊過(guò)率可以杜絕掛靠現(xiàn)象，但會(huì)導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低，導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊(duì)伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。