防撞護(hù)欄【橋梁護(hù)欄】敢與同行比服務(wù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 正久護(hù)欄 |
產(chǎn)地 | 山東聊城 |
加工方式 | 來(lái)圖來(lái)樣根據(jù)圖紙加工 |
是否可定制 | 是 |
銷(xiāo)售方式 | 自產(chǎn)自銷(xiāo) |
范圍 | 防撞護(hù)欄【橋梁護(hù)欄】供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 南明區(qū)、云巖區(qū)、花溪區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、小河區(qū)、開(kāi)陽(yáng)縣、息烽縣、修文縣、清鎮(zhèn)市等區(qū)域。 |
在橋梁防撞護(hù)欄施工中,從以下幾方面加強(qiáng)施工管理:1、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工程概況牌、文明施工管理牌、紀(jì)律牌、防火須知牌等工程標(biāo)牌,工程標(biāo)牌設(shè)置在醒目位置上,載明項(xiàng)目名稱(chēng)、規(guī)模、開(kāi)竣工日期、施工許可證號(hào)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量、監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話等。2、嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保等有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職衛(wèi)生員,負(fù)責(zé)及時(shí)清掃垃圾、保持環(huán)境衛(wèi)生,清潔衛(wèi)生間、除“四害”、保證工地食堂的清潔衛(wèi)生;門(mén)窗設(shè)置紗門(mén)窗,炊事員必須持證上崗。現(xiàn)場(chǎng)辦公室和員工宿舍整潔衛(wèi)生、通風(fēng)良好。衛(wèi)生間保持清潔并建立衛(wèi)生值日制度。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車(chē)在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車(chē)固定。
正久金屬制品(貴陽(yáng)市分公司)是貴州貴陽(yáng)較大的生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售 橋梁燈光護(hù)欄為-體的綜合性企業(yè)。 公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格、材質(zhì) 橋梁燈光護(hù)欄,同時(shí)可根據(jù)客戶圖紙要求加工各種規(guī)格 橋梁燈光護(hù)欄,可為客戶來(lái)料加工。
(1)防撞護(hù)欄的模板宜采用光潔度較高的防水膠合板(板狀材料)或定型鋼模板,支撐牢固防撞欄桿。(2)防撞護(hù)欄的位置(ition )應(yīng)放樣,預(yù)埋鋼筋(英文:steel bar)如有偏差,應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校正(詞義:校對(duì)改正)。在防撞護(hù)欄施工前應(yīng)對(duì)全橋的橋面標(biāo)高進(jìn)行統(tǒng)測(cè),如發(fā)現(xiàn)有偏差,應(yīng)作統(tǒng)一調(diào)整。模板安裝時(shí)應(yīng)按基準(zhǔn)線和標(biāo)高認(rèn)真進(jìn)行校正,保持線形順直,頂面和順,標(biāo)高正確橋梁防撞護(hù)欄,防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車(chē)在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車(chē)固定。
橋梁防撞護(hù)欄除滿足車(chē)輛碰撞的強(qiáng)度要求外,還應(yīng)給道路使用者予心理感。在橋梁防撞護(hù)欄兼用做行人欄桿,需要增加橋梁防撞護(hù)欄的總高度時(shí)防撞燈光欄桿,方法主要采用三橫梁式橋梁防撞護(hù)欄系統(tǒng)或者在橋梁防撞護(hù)欄頂面增加縱向非有效構(gòu)件。橋梁防撞護(hù)欄不僅要有足夠的高度阻擋車(chē)輛越過(guò),而且應(yīng)阻止車(chē)輛向護(hù)欄方向傾翻或下穿。橋梁防撞護(hù)欄的有效高度定為護(hù)欄抗力R距橋面的高度。因此,在考慮護(hù)欄高度對(duì)車(chē)輛傾翻的影響時(shí),護(hù)欄的有效高度比護(hù)欄總高度更為重要,美國(guó)從車(chē)輛碰撞護(hù)欄事故中發(fā)現(xiàn),很多護(hù)欄被車(chē)輛突破翻越,不是護(hù)欄強(qiáng)度不足,而是護(hù)欄的有效高度不夠防撞欄桿。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺(tái)車(chē)在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車(chē)固定。
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