快速閘門在正常啟閉時，對啟閉速度并無特殊要求，因此快速卷揚式啟閉機還應(yīng)具備普通卷揚機的功能。快速閘門啟閉機，應(yīng)有就地操作和遠方操作兩套系統(tǒng)，并應(yīng)配有可靠電源。遠方操作系統(tǒng)可用來操作閘門的正常閉門和事故快速閉門，《鋼閘門設(shè)計規(guī)范》(SL74-2013) 規(guī)定，從角度考慮不提倡遠方啟門，但有些泵站為了實現(xiàn)自動控制，也具備遠方啟門的功能。為保證電源供應(yīng)，遠方操作系統(tǒng)除采用交流電源控制正常啟閉外，還應(yīng)采用由蓄電池室內(nèi)蓄電池組供應(yīng)的直流電源控制事故快速閉門；機組或鋼管發(fā)生事故時，故障信號應(yīng)能激發(fā)遠方操作系統(tǒng)直流電源自動控制閘門快速閉門；現(xiàn)地也可手動釋放常閉式制動器的抱閘，控制閘門快速關(guān)閉。就地操作系統(tǒng)僅用來操作閘門的正常啟閉，因此采用交流電源即可。就地操作和遠方操作兩套系統(tǒng)應(yīng)相互閉鎖

差動圓錐齒輪減速機及行星聯(lián)軸節(jié)傳動在差動圓錐齒輪減速機傳動的快速卷揚式啟閉機機構(gòu)布置中，圓柱齒輪減速器不直接與電動機相連，而是由電動機通過一臺單級差動圓錐齒輪減速器驅(qū)動。電動機端設(shè)交流制動器，差動圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時采用交流電源，電動機端交流制動器松閘，電動機驅(qū)動差動減速器、安徽池州同城圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門，此時直流制動器處于制動狀態(tài)，差動減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動。快速下降時，電動機及交流制動器不通電，直流制動器的電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，將制動器松開，使閘門自行下降。此時，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉(zhuǎn)動，進入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動的快速卷揚啟閉機，就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級差動圓錐齒輪減速器，其余結(jié)構(gòu)和傳動原理都大致相同。在這兩種操作型式中，都是通過中間傳動機構(gòu)，使電動機在快速閉門時從傳動機構(gòu)中完全脫離，從而改善了電動機的工作狀況。但這兩種機型需增加中間傳動機構(gòu)，并需要配置兩個制動器，安裝占地面積較大，傳動復雜，造價昂貴，在實際工程中很少采用。