重慶沙坪壩球墨鑄鐵井蓋廠(chǎng)家選定分析討論號(hào)背管內(nèi)觀(guān)成果剖面布置于背管斜直段根部附近，剖面與管軸垂直，高程為比鎮(zhèn)墩頂面高程，高，內(nèi)徑約為的倍，根據(jù)三維有限元計(jì)算及經(jīng)驗(yàn)判斷，方形鑄鐵水井蓋此處已基本脫離鎮(zhèn)墩大體積混凝土約束，球墨鑄鐵方形井蓋擱架燃料組件又處于內(nèi)壓高的部位附近，估計(jì)此處管道環(huán)向應(yīng)力大，當(dāng)軸向裂縫貫通后，此處鋼管和環(huán)向鋼筋應(yīng)力高剖面布置在背管斜直段中部，高程為剖面布置在上彎段中部，球墨鑄鐵井蓋-球墨鑄鐵防盜井蓋-球墨鑄鐵方形井蓋-球墨鑄鐵井蓋廠(chǎng)家-重慶沙坪壩山東凌洲管業(yè)有限公司剖面為半徑方向，全斷面均在壩外，高程為剖面布置在上彎段上部，斷面一半在壩外，一半在壩內(nèi)，高程為個(gè)剖面共布置支鋼筋計(jì)，方形鑄鐵水井蓋支鋼板計(jì)，支測(cè)縫計(jì)觀(guān)測(cè)鋼管與混凝土之間以及上彎段管底期與Ⅱ期混凝土之間的縫隙值，球墨鑄鐵井蓋廠(chǎng)家裂縫計(jì)觀(guān)測(cè)管腰軸向裂縫寬度無(wú)應(yīng)力計(jì)支，總共支由于內(nèi)觀(guān)儀器太多，球墨鑄鐵方形井蓋擱架燃料組件整理資料繁多，又因?yàn)楸緯?shū)所關(guān)注的主要是軸向裂縫處的鋼筋力，所以?xún)H選擇支有代表性的鋼筋計(jì)，介紹其觀(guān)測(cè)成果，方形鑄鐵水井蓋并進(jìn)行成果分析所選定的支鋼筋計(jì)編號(hào)為，位于拱壩號(hào)壩段號(hào)背管上，序號(hào)為的鋼筋計(jì)，該鋼筋計(jì)布置于剖面左管腰外圈外層環(huán)向鋼筋上設(shè)計(jì)圖紙為李家峽水電裂縫觀(guān)測(cè)高程相近鋼筋計(jì)觀(guān)測(cè)成果鋼筋計(jì)觀(guān)測(cè)時(shí)期劃分，鋼筋計(jì)觀(guān)測(cè)成果曲線(xiàn)繪于圖中號(hào)背管從年月日開(kāi)始澆筑層混凝土，澆筑高程為，后因氣溫過(guò)低停澆。

重慶沙坪壩球墨鑄鐵井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車(chē)行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級(jí)井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級(jí)井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車(chē)場(chǎng)”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對(duì)重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，有可能 承載能力過(guò)剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級(jí)，使用起來(lái)會(huì)更合理經(jīng)濟(jì)些。《再生樹(shù)脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。重慶沙坪壩山東凌洲管業(yè)有限公司雖然國(guó)內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo)，如果承載能力不高，使用時(shí)被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無(wú)區(qū)別。因此，不論使用何種 材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達(dá)到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗(yàn)荷載。隨著城市的發(fā)展， 道路越來(lái)越寬，車(chē)流量越來(lái)越大，載重量越來(lái)越高， 對(duì)井蓋的承載能力要求也越來(lái)越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，而且 應(yīng)超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議承載 能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124，機(jī)動(dòng)車(chē) 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。