杭州余杭橋梁護欄6.4.2不銹鋼復合管基材應包覆緊密、勻稱。6.4.3不銹鋼復合管表面粗糙度(即光亮度):a)圓管外徑小于等于63.5mm時，其表面粗糙度不低于400。b)圓管外徑大于63.5mm時，其表面粗糙度不低于320。c)方形管和矩形管的表面粗糙度應不低于320。

7試驗方法7.1每批鋼管的檢驗項目和試驗方法應符合規(guī)定。7.2不銹鋼復合管的表面粗糙度檢驗取試樣2根，在不銹鋼復合管表面上用粗糙度測定儀進行測量，測量點不少于3處，也可用粗糙度標準樣板或光亮度樣板進行比對試驗。

7.3定尺長度檢驗在10根試樣上用10000mm鋼卷尺進行測量。8檢驗規(guī)則8.1檢查和驗收不銹鋼復合管的檢查和驗收由供方質(zhì)量部門進行。需方有權在鋼管上按本標準規(guī)定進行驗收。8.2組批規(guī)則不銹鋼復合管應按批進行檢查和驗收。

每批應由同一牌基材與同一牌覆蓋復合而成的，且為同一表面狀態(tài)、同一尺寸規(guī)格的不銹鋼復合管組成，組批規(guī)則如下:a)外徑小于或等于63.5mm時，每批不銹鋼復合管數(shù)量不超過800根。b)外徑大于63.5mm時，每批不銹鋼復合管數(shù)量不超過500根。

8.3取樣數(shù)量和部位不銹鋼復合管的取樣數(shù)量及部位見表2,8.4復驗與判定規(guī)則不銹鋼復合管的復驗與判定應符合GB/T2102的有關規(guī)定。9標志、標簽9.1標志9.1.1產(chǎn)品上應有以下標志內(nèi)容:a)產(chǎn)品商標;b)產(chǎn)品規(guī)格。9.1.2外包裝應有以下標志內(nèi)容:a)產(chǎn)品的名稱、執(zhí)行標準、商標;b)生產(chǎn)企業(yè)名稱、詳細。

雖然，在防護方面有著明文規(guī)定，但是實際中難以執(zhí)行，道路上仍有大部分未安裝后下部防護裝置。甚至，部分安裝的杭州余杭防撞護欄竟然是非固定式的，可以前后移動。為什么，杭州余杭防撞護欄不受待見呢。期間，我們也咨詢了多位卡友，原因集中在安裝了后杭州余杭防撞護欄之后，1、不利于貨車、掛車靠近卸貨平臺，極易發(fā)生剮蹭。

2、安裝后，貨車尾部離去角變小，容易剮蹭。3、離地間隙變小，影響通過性。4、安裝的后防護欄剛度、強度過大，雖然能起到防止鉆入碰撞的作用，但吸收的碰撞能量相對較少，同樣不利于后車。所以，在現(xiàn)實生活中，大多數(shù)工地上的自卸車即便裝了后杭州余杭防撞護欄也是搖搖擺擺，并不能起到防護作用。

那么，因為作用不大或者麻煩，就不裝了嗎。在曾經(jīng)的案例中，某轎車追尾貨車發(fā)生嚴重交通事故，判定轎要責任，承擔次要責任，為什么呢。因為貨車杭州余杭防撞護欄安裝不合格加重了事故的后果。如果貨車安裝了符合標準規(guī)定的后防護欄，在碰撞事故發(fā)生時有效的阻止后車的鉆入碰撞，在一定的程度上避免或者減輕后車駕乘人員所受到的傷害。杭州余杭橋梁護欄