山東日照無縫管建立了技術(shù)中心，并擁有先進(jìn)的鋼管加工試驗線。研發(fā)力量極其強(qiáng)大，產(chǎn)品由原設(shè)計的 3 個鋼級發(fā)展到 25 個鋼級、 235 個品種、上千個規(guī)格，其中 62 項，獲得 33 項，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 TP 產(chǎn)品系列。石油套管成為 “ 中國名牌產(chǎn)品 ” ，無縫鋼管成為 “ 免檢產(chǎn)品 ” 和 “ 中國名牌出口商品 ” 。新工藝新技術(shù)研究成果，獲科技進(jìn)步二等獎兩項，省部級科技進(jìn)步獎 18 項。該項目是 “ 八五 ” 重點(diǎn)工程。 1989 年破土動工， 1992 年熱試成功， 1996 年正式投產(chǎn)。 山東日照無縫管原設(shè)計為年產(chǎn)鋼坯 60 萬噸，無縫鋼管 50 萬噸，其中石油套管 35 萬噸。主要產(chǎn)品還有高中壓鍋爐管、高壓氣瓶管、液壓支架管、管線管等專用管材。歷經(jīng)十幾年艱苦奮斗，躋身于世界大型無縫鋼管企業(yè)前列，改寫了我國石油套管長期依賴進(jìn)口的歷史，成為我國參與國際競爭的行業(yè)主力軍。中文名大無縫性 質(zhì) “ 八五 ” 重點(diǎn)工程破土動工1989 年熱試成功1992 年“ 大無縫 ” 始終堅持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)。始建初期，從德國、意大利、美國、比利時、英國等國引進(jìn)了當(dāng)時世界上進(jìn)的煉鋼、軋管、管加工和直接還原鐵設(shè)備技術(shù)，配備了完善的自動化系統(tǒng)，成為二十世紀(jì) 90 年代技術(shù)進(jìn)、國內(nèi)規(guī)模的石油管材專業(yè)生產(chǎn)廠。投產(chǎn)以來，堅持追求先進(jìn)永不停步，通過持續(xù)不斷的技術(shù)改造，保持了技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢。并與國外聯(lián)合研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，新建了世界套 PQF 機(jī)組，無縫鋼管總量、核心裝備技術(shù)進(jìn)入世界鋼管集團(tuán)四強(qiáng)。具備了冶金成套設(shè)備的制造能力和 “ 走出去 ” 的水平。 2005 年 3 月，與德國西馬克 · 米爾公司聯(lián)合中標(biāo)白俄羅斯鋼管項目，實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)引進(jìn)型向技術(shù)輸出型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。

山東日照無縫管目前無縫管系面臨預(yù)期、現(xiàn)實(shí)和成本的三重壓力。目前需求拉動鋼材價格上漲的預(yù)期已經(jīng)落空，隨著旺季接近尾聲，需求彈性難見，鋼廠減產(chǎn)還沒到位，又有復(fù)產(chǎn)跡象，當(dāng)下的產(chǎn)量也難以支撐鋼價上行，要想改變目前鋼材價格弱勢的格局，靠需求已經(jīng)很難了，需要通過鋼廠繼續(xù)減產(chǎn)，重新給鋼價動力，減產(chǎn)不到位，弱勢仍難改。預(yù)計今日鋼材價格持穩(wěn)個跌。 山東日照無縫管高度重視產(chǎn)品質(zhì)量。1997年，通過ISO9002質(zhì)量管理體系認(rèn)證；1998年，通過美國石油協(xié)會API認(rèn)證；2001年，通過ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證；2002年，通過GB/T28001職業(yè)管理體系認(rèn)證。已經(jīng)形成一整套完善的職業(yè)、環(huán)境保護(hù)、管理、產(chǎn)品質(zhì)量保證體系。1999-2004年，獲得中國冶金產(chǎn)品實(shí)物金杯獎。2002-2005年，連續(xù)4年獲遼寧省用戶滿意企業(yè)。生產(chǎn)的高端石油管系列產(chǎn)品大量打入國內(nèi)重點(diǎn)油田和北美、歐洲、澳洲、東南亞等國際市場。發(fā)展歷程邁進(jìn)二十一世紀(jì)的無縫鋼管廠， 本著“高起點(diǎn)、少投入、快產(chǎn)出、益”的技改方針，于 2002 年，投資 2.98 億元，引進(jìn)當(dāng)今世界進(jìn)的德國西馬克米爾公司 Ф 159MPM 限動芯棒五機(jī)架連軋管機(jī)、意大利安莎爾多電控設(shè)備及奧地利 MFL 公司排管鋸，對 AG 機(jī)組實(shí)施大規(guī)模技術(shù)改造。工程于 2002 年 7 月 25 日正式開工， 2003 年 8 月達(dá)產(chǎn)。改造后的 Ф 159MPM 機(jī)組創(chuàng)造了國內(nèi)同類型引進(jìn)機(jī)組“工程投資少、建設(shè)周期短、達(dá)產(chǎn)速度快”三項新紀(jì)錄。

山東日照無縫管目前市場經(jīng)過連續(xù)大幅下跌后，現(xiàn)貨價格出現(xiàn)超跌反彈，在買漲不買跌心理作用下，終端用鋼企業(yè)及商家補(bǔ)庫情況好轉(zhuǎn)，市場成交有所放量。但鑒于進(jìn)入5月底，樓市成交環(huán)比下降，挖掘機(jī)銷量同比降幅擴(kuò)大，終端需求量依然低迷，商家投資性需求減弱，加上本周長流程電爐鋼開工率持平，電弧爐開工率環(huán)比上升，鋼材產(chǎn)量增加，供應(yīng)壓力持續(xù)增加，供需錯配結(jié)構(gòu)性調(diào)整急需改變，后期重點(diǎn)關(guān)注宏觀政策消息，預(yù)計下周鋼材價格或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行。.船舶用碳鋼無縫管（GB5312-2009）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。 山東日照無縫管碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。