掛車收售牽引車自卸車攪拌車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 掛車收售牽引車自卸車攪拌車供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽(yáng)市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市等區(qū)域。 |
整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,對(duì)車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì),合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:平板自卸式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的;具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形;車架設(shè)計(jì)合理,工藝制作先進(jìn),廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無(wú)骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:本車載貨能力強(qiáng),可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點(diǎn),多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點(diǎn);操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經(jīng)理
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,僅限高等級(jí)公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開(kāi)啟式、敞開(kāi)式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個(gè)性化要求。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:廂式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,僅限高等級(jí)公路上使用;廂體側(cè)面選裝一對(duì)開(kāi)門、兩對(duì)開(kāi)門結(jié)構(gòu)。廂體采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板,無(wú)骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:采用無(wú)大梁的廂體全承載設(shè)計(jì),容積大,自重輕,結(jié)構(gòu)合理, 限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì),有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn),減低能耗,后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件,方便作業(yè)。
13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
專注 倉(cāng)欄半掛車的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、銷售、安裝施工和售后服務(wù)于一體的大型綜合性企業(yè),為客戶提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)和種類豐富、品質(zhì)優(yōu)良的 倉(cāng)欄半掛車產(chǎn)品。公司旗下?lián)碛休^好的銷售團(tuán)隊(duì)、有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才和售后安裝團(tuán)隊(duì),以及先進(jìn)的管理體系和生產(chǎn)設(shè)備公司主營(yíng): 倉(cāng)欄半掛車。公司憑借穩(wěn)定、優(yōu)良、放心的產(chǎn)品質(zhì)量和盡善盡美的售前、售中、售后服務(wù),構(gòu)建了更好的銷售網(wǎng)絡(luò)。
整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,對(duì)車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì),合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:平板自卸式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的;具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形;車架設(shè)計(jì)合理,工藝制作先進(jìn),廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無(wú)骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:本車載貨能力強(qiáng),可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點(diǎn),多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點(diǎn);操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開(kāi)門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
產(chǎn)品
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