法蘭毛坯,齒圈毛坯廠家直營
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | 235 16mn 20# 45# 20CR 40CR等 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
規(guī)格 | 齊全 |
顏色 | 黑色金屬 |
范圍 | 法蘭毛坯,齒圈毛坯供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 赫山區(qū)、南縣、桃江縣、安化縣、沅江市等區(qū)域。 |
“全心全意為客戶服務(wù)”是搏遠(yuǎn)金屬制品(益陽市分公司)一貫宗旨。搏遠(yuǎn)金屬制品(益陽市分公司)全體員工將以優(yōu)質(zhì)先進(jìn)的 齒圈毛坯產(chǎn)品、優(yōu)厚完善的服務(wù),繼續(xù)為廣大新老客戶服務(wù),并為人們渴望生存環(huán)境的改善和對高品質(zhì)生活的追求而盡心竭力!公司真誠與您攜手合作,共創(chuàng)輝煌!
英文名稱: Flange blank
定義:根據(jù)法蘭成品所要求的形狀、工藝尺寸等制成的供進(jìn)一步加工用的生產(chǎn)對象。
應(yīng)用學(xué)科:機(jī)械工程(一級(jí)學(xué)科);機(jī)械工程(2)總論(二級(jí)學(xué)科)
鑄造法蘭毛坯
鑄造出來的法蘭,毛坯形狀尺寸準(zhǔn)確,加工量小,成本低,但有鑄造缺陷(氣孔.裂紋.夾雜);鑄件內(nèi)部組織流線型較差(如果是切削件,流線型更差);
目前少數(shù)劣質(zhì)法蘭鑄件采用鑄造,對尺寸精度要求較高的小型鑄件,可采用特種鑄造,如型鑄造、精密鑄造、壓力鑄造、熔模鑄造成和離心鑄造等。缺點(diǎn)是此類法蘭多采用“山西面包鐵”制作而成,在使用過程中易產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。
鍛造法蘭毛坯
鍛造法蘭毛坯由于經(jīng)鍛造后可得到連續(xù)和均勻的金屬纖維組織。因此此類毛坯的力學(xué)性能較好,常用于受力復(fù)雜的環(huán)境使用。其中自由鍛件的精度和生產(chǎn)率較低,主要用于小批生產(chǎn)和大型法蘭的制造。
熱卷法蘭毛坯
熱卷法蘭毛坯是通過將鋼坯經(jīng)加熱爐軋制成扁鋼由熱卷機(jī)卷制成圓的工藝來進(jìn)行,是目前國內(nèi)較為先進(jìn)的一種法蘭毛坯制作形式,河南昌通科技發(fā)明的熱卷工藝與傳統(tǒng)法蘭制作工藝相比,具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):(1)、原材料全部采用標(biāo)準(zhǔn)方坯,材質(zhì)穩(wěn)定可靠;
1.平焊法蘭
1)乙型法蘭帶有一個(gè)短筒體,因此剛性較甲型法蘭好,可用于壓力較高,直徑較大的場合;
2)焊縫形式:甲型為V型坡口,乙型為U型坡口,因此乙型更易焊透,故其強(qiáng)度和剛度更高。
2.對焊法蘭
由于有長頸,并采用對焊,故剛性更好,適用于壓力更高的場合。
壓力容器法蘭標(biāo)準(zhǔn):
壓力容器甲型平焊法蘭標(biāo)準(zhǔn):JB/T4701-2000
壓力容器乙型平焊法蘭標(biāo)準(zhǔn):JB/T4702-2000
壓力容器長頸對焊法蘭標(biāo)準(zhǔn):JB/T4703-2000
外頭蓋側(cè)法蘭標(biāo)準(zhǔn):JB/T4721-92
小口徑的法蘭標(biāo)準(zhǔn)一般就是選用的HG20592-HG20535-2009
壓力容器法蘭分為平焊法蘭和對焊法蘭兩種。其中平焊法蘭又分甲型法蘭、乙型法蘭兩種形式。
1.平焊法蘭
1)乙型法蘭帶有一個(gè)短筒體,因此剛性較甲型法蘭好,可用于壓力較高,直徑較大的場合;
2)焊縫形式:甲型為V型坡口,乙型為U型坡口,因此乙型更易焊透,故其強(qiáng)度和剛度更高。
2.對焊法蘭
由于有長頸,并采用對焊,故剛性更好,適用于壓力更高的場合。
壓力容器法蘭標(biāo)準(zhǔn):
壓力容器甲型平焊法蘭標(biāo)準(zhǔn):JB/T4701-2000
壓力容器乙型平焊法蘭標(biāo)準(zhǔn):JB/T4702-2000
壓力容器長頸對焊法蘭標(biāo)準(zhǔn):JB/T4703-2000
外頭蓋側(cè)法蘭標(biāo)準(zhǔn):JB/T4721-92
小口徑的法蘭標(biāo)準(zhǔn)一般就是選用的HG20592-HG20535-2009
.合金工具鋼和高速工具鋼
①合金工具鋼鋼號(hào)的平均碳含量≥1.0%時(shí),不標(biāo)出碳含量;當(dāng)平均碳含量<1.0%時(shí),以千分之幾表示。例如Cr12、CrWMn、9SiCr、3Cr2W8V。
②鋼中合金元素含量的表示方法,基本上與合金結(jié)構(gòu)鋼相同。但對鉻含量較低的合金工具鋼鋼號(hào),其鉻含量以千分之幾表示,并在表示含量的數(shù)字前加“0”,以便把它和一般元素含量按百分之幾表示的方法區(qū)別開來。例如Cr06。
③高速工具鋼的鋼號(hào)一般不標(biāo)出碳含量,只標(biāo)出各種合金元素平均含量的百分之幾。例如鎢系高速鋼的鋼號(hào)表示為“W18Cr4V”。鋼號(hào)冠以字母“C”者,表示其碳含量高于未冠“C”的通用鋼號(hào)。
10.不銹鋼和耐熱鋼
①鋼號(hào)中碳含量以千分之幾表示。例如“2Cr13”鋼的平均碳含量為0.2%;若鋼中含碳量≤0.03%或≤0.08%者,鋼號(hào)前分別冠以“00”及“0”表示之,例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18 Ni9等。
②對鋼中主要合金元素以百分之幾表示,而鈦、鈮、鋯、氮等則按上述合金結(jié)構(gòu)鋼對合金元素的表示方法標(biāo)出。
11.焊條鋼
它的鋼號(hào)前冠以字母“H”,以區(qū)別于其他鋼類。例如不銹鋼焊絲為“H2Cr13”,可用于區(qū)別不銹鋼“2Cr13”。
12.電工用硅鋼
①鋼號(hào)由字母和數(shù)字組成。鋼號(hào)頭部字母DR表示電工用熱軋硅鋼,DW表示電工用冷軋無取向硅鋼,DQ表示電工用冷軋取向硅鋼。
②字母之后的數(shù)字表示鐵損值(W/kg)的100倍。
③鋼號(hào)尾部加字母“G”者,表示在高頻率下檢驗(yàn)的;未加“G”者,表示在頻率為50周波下檢驗(yàn)的。例如鋼號(hào)DW470表示電工用冷軋無取向硅鋼產(chǎn)品在50赫頻率時(shí)的單位重量鐵損值為4.7W/kg。
13.電工用純鐵
①它的牌號(hào)由字母“DT”和數(shù)字組成,“DT”表示電工用純鐵,數(shù)字表示不同牌號(hào)的順序號(hào),例如DT3。
②在數(shù)字后面所加的字母表示電磁性能:A——高級(jí)、E——特級(jí)、C——超級(jí),例如DT8A。
28
環(huán)形鍛件是鍛造行業(yè)中的產(chǎn)物,鍛件的一種類型。是金屬坯料(不含板材)施加外力,通過塑性變形塑造的要求變成合適的壓縮力的環(huán)形物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。環(huán)形鍛件在日常生活中隨處可見,是一種工業(yè)制品。1、滑線落料:根據(jù)產(chǎn)品要求將鋼錠切割成合理大小及重量;
2、加熱(含回火):加熱設(shè)備主要單室爐、推桿爐和臺(tái)式退火爐,所有加熱爐均采用天然氣做燃料,鋼錠的加熱溫度一般在1150℃~1240℃,冷鋼錠的加熱時(shí)間1~5小時(shí)左右,熱鋼錠的加熱時(shí)間則是冷鋼錠加熱時(shí)間的一半,加熱后的鋼錠進(jìn)入鍛造工序。
3、鍛造:被加熱至1150~1240℃左右鋼錠從加熱爐中取出,然后由操作機(jī)放入空氣錘或電液錘,根據(jù)鋼錠的大小和鍛造比要求進(jìn)行相應(yīng)的墩粗,拔長等工藝,實(shí)時(shí)監(jiān)測鍛件尺寸,并通過紅外測溫儀控制鍛造溫度。
4、檢驗(yàn):對鍛件毛坯進(jìn)行初步檢驗(yàn),主要是外觀和尺寸的檢驗(yàn)。外觀方面主要檢驗(yàn)是否存在裂紋等缺陷,尺寸方面必須保證毛坯余量在圖紙要求范圍內(nèi),并做好記錄。
5、熱處理:將鍛件加熱到預(yù)定溫度,保溫一定時(shí)間,然后以預(yù)定的速度冷卻,以改善鍛件內(nèi)部組織和性能的一種綜合工藝。其目的是內(nèi)應(yīng)力,防止在機(jī)械加工時(shí)變形,調(diào)整硬度使鍛件利于切削加工。經(jīng)過熱處理后的鋼錠,根據(jù)材質(zhì)的要求對鋼錠進(jìn)行空冷或水冷、淬火處理。
6、粗加工:鍛件基本成型后根據(jù)產(chǎn)品需求加工成各種不同規(guī)格的鍛件。
7、超聲波探傷:鍛件冷卻結(jié)束后溫度降到20℃左右進(jìn)行超聲波探傷達(dá)到國標(biāo)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ等標(biāo)準(zhǔn)和表面缺陷的檢驗(yàn)。
8
船用法蘭
船用法蘭(船標(biāo)法蘭)屬于船標(biāo)法蘭標(biāo)準(zhǔn)體系。是船標(biāo)法蘭(又稱CBM法蘭)的其中一種表現(xiàn)形式,是船舶設(shè)備或管道上常用的法蘭。
船用法蘭分類:
船用平焊法蘭
是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是制造簡單、生產(chǎn)成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用多的法蘭。
船用對焊法蘭
又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應(yīng)用廣泛,適用于壓力溫度較高的場合,公稱壓力高于PN16MPa。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
船用松套法蘭
又稱活套法蘭,一般都是管道的材質(zhì)造價(jià)很高,為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動(dòng)的一種管件。松套法蘭一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。
船用液壓法蘭
船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用特制的承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為密封材料。
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