1700生產(chǎn)線嚴格執(zhí)行照明停送電管理辦法，各控制室，主電室，廠房天頂照明，辦公室照明，射燈等按需求進行開關(guān)。在運行方面，合理控制檢修，非計劃停機前后各用電設(shè)備的停車，啟車時間，減少用電設(shè)備的空載電能損耗。該生產(chǎn)線嚴格執(zhí)行《一熱軋生產(chǎn)作業(yè)區(qū)電耗控制措施》，當現(xiàn)場換輥，點檢，檢修或臨時生產(chǎn)停機時，保證可停電設(shè)備及時停電。針對近期連鑄上料慢，上散料等外部因素導(dǎo)致爐內(nèi)空位較多的實際，將空位集中在1臺爐內(nèi)。
科學完善的數(shù)據(jù)分析體系正在逐步建立和完善，在物資管理和創(chuàng)新過程中邁出了堅實的一步。今年以來，板材熱連軋廠1700生產(chǎn)線不斷強化用電管理，通過嚴格執(zhí)行設(shè)備停機制度，強化用電管理，避峰就谷生產(chǎn)等措施，節(jié)電效果明顯。其中，11月份電單耗比預(yù)算節(jié)約14.85萬元，同比去年電耗成本降低77.35萬，1~11月份，累計同比去年電耗成本降低599.95萬元。周轉(zhuǎn)率等數(shù)據(jù)分析發(fā)生了性的改變呆滯料庫存本鋼集團傻大黑粗式的物資管理模式將成為過去式  在生產(chǎn)生活用電管理上采取3臺加熱爐和兩臺加熱爐合理切換裝鋼的形式進行鋼坯入爐，提高產(chǎn)量，達到節(jié)約電能及其他能源單耗的目的。針對燃氣壓力，熱值不好因素，當現(xiàn)場煤氣熱值波動較大時，當班職工及時反饋調(diào)度室，并向燃氣加壓站溝通反饋進行調(diào)整，以減少由于煤氣熱值波動太大引起坯料待溫造成的軋機空轉(zhuǎn)電耗較多情況出現(xiàn)。

同比分別增長3.8%，6.2%，7.6%和18.9%。主要家電產(chǎn)品產(chǎn)量和家電業(yè)宏觀銷售數(shù)據(jù)情況顯示，2019年家電行業(yè)延續(xù)了去年以來的增長態(tài)勢，行業(yè)整體增長主要受益于居民收入不斷增加，家電產(chǎn)品消費升級和一系列穩(wěn)增長政策等因素。測算2019年家電行業(yè)鋼量為1350萬噸，同比增長8%。2020年，國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定增長。房間空調(diào)器家用電冰箱家電行業(yè)：2019年1-10月居民家電消費能力隨著收入增長而增長。家用洗衣機和家用冷柜四大白色家電累計產(chǎn)量同比均實現(xiàn)增長但房地產(chǎn)結(jié)束高速發(fā)展進入平穩(wěn)期，終傳導(dǎo)到家電市場，全球經(jīng)濟下行壓力加大，2020年出口難以持續(xù)增長。預(yù)測2020年中電行業(yè)白色家電產(chǎn)品產(chǎn)量小幅增長，家電行業(yè)用鋼需求量將達到1400萬噸，同比增長3.7%。
全年新增營運里程約900公里。由此測算，2019年全國鐵道行業(yè)鋼材消費量約540萬噸（不含鐵道基建用鋼，下同），同比增長5.9%。為完成《鐵路十三五發(fā)展規(guī)劃》目標，2020年全國鐵路還需新增營運里程約1萬公里，在全國各城市軌道交通建設(shè)熱潮帶動下。在鐵道行業(yè)：2019年2020年新增運營里程將達到1000公里左右。全國城市軌道交通建設(shè)規(guī)模進一步擴大全國鐵路新投入運營里程約6800公里中國鐵路建設(shè)投資仍有望達到8000億元預(yù)測2020年鐵道行業(yè)鋼材需求量約550萬噸，同比增長1.9%。

材市場上周出現(xiàn)分化，北方市場價格止跌，緩慢拉漲，南方市場則持續(xù)下跌運行。北方市場以北京為例，三級大螺紋12月初報出3500元/噸的低價，隨后市場開始止跌拉漲，截至目前漲幅雖然只有50至60元/噸，但是市場抗跌氛圍比較濃厚，短期主動下跌的意愿并不大。而南方市場則持續(xù)下跌運行，市場詢單量不大，成交十分清淡。
鋼材市場南北價差現(xiàn)象預(yù)計將持續(xù)運行一段時間。鑒于此，對于冬儲來說，短期仍不建議貿(mào)易商立即入場，因為接貨風險較大。預(yù)計年底前，大小鋼廠將陸續(xù)冬儲政策，貿(mào)易商屆時再開展冬儲也不遲。上周鋼材庫存持續(xù)增加。據(jù)統(tǒng)計，全國主要城市線螺庫存總量合計477.03萬噸，較前一周增加8.92萬噸。其中，上周螺紋總計354.6萬噸，較前一周增加5.65萬噸，上周線材和盤螺總計122.43萬噸，較前一周增加3.27萬噸。