順便將雨污水支井管溝挖出。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后（預(yù)留20cm人工找平）再統(tǒng)一進(jìn)行一次人工修坡清底，挖土期間溝槽邊1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行大量堆載土方。7、首段溝槽開挖完成以后應(yīng)通知監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)、地勘進(jìn)行地基驗(yàn)槽。
  雨、污水混凝土檢查井施工1、施工順序?yàn)椋簷z查井平面定點(diǎn)高程測(cè)設(shè)人工撿底高程復(fù)測(cè)墊層鋪筑高程復(fù)測(cè)底板配筋綁扎底板鋼筋基礎(chǔ)支模澆筑底板混凝土綁扎井身鋼筋井身支模預(yù)留踏步焊接點(diǎn)澆筑井身混凝土拆模養(yǎng)護(hù)焊接踏步流槽砌筑座漿安蓋板現(xiàn)澆井筒（扎筋、支模、澆砼）現(xiàn)澆加強(qiáng)井圈坐漿安裝井座井蓋。
  8、管道溝槽開挖后由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下一道工序。2、檢查井施工前，測(cè)量人員用全站儀定出檢查井中心位置。人工撿底至墊層設(shè)計(jì)底標(biāo)高，測(cè)量人員應(yīng)隨時(shí)跟蹤高程，以免出現(xiàn)超挖、久挖現(xiàn)象。3、混凝土的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，如因故間斷，間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。
  超過(guò)允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。4、底板、井身所用鋼筋原材料使用前，必須報(bào)監(jiān)理工程師，附上相應(yīng)質(zhì)量檢查證明，經(jīng)驗(yàn)收合格后方能使用。鋼筋安裝過(guò)程中為保證下層筋保護(hù)層厚度，設(shè)置墊塊，上下層鋼筋之間設(shè)置撐筋架立，確保上下層鋼筋間距。
  5、板底鋼筋綁扎完成后可進(jìn)行井身豎向鋼筋定位綁扎，井身箍筋完全基礎(chǔ)底板內(nèi)，錨固長(zhǎng)度不能小于35d，井身箍筋搭接長(zhǎng)度不小于42d，底板澆筑完成后施工人員在底板上進(jìn)行流槽砌筑施工，豎向鋼筋在基礎(chǔ)底板施工時(shí)暫時(shí)做預(yù)埋及固定處理，以保證在澆筑底板砼過(guò)程中豎向鋼筋不傾斜、不位移。

 立道牙平面刨槽時(shí)，連同現(xiàn)澆混凝土的位置，一次刨出。3、檢驗(yàn)：本安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格，道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。4、安砌：在刨好的槽面上或現(xiàn)澆混凝土面上鋪2厘米的水泥砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條圓順、平直。
  10面層施工1、主要施工工序：工作試驗(yàn)段施工撒布透層油底層油攤鋪碾壓（后續(xù)工作在人行道施工后開始）撒布粘層油面層油攤鋪碾壓養(yǎng)護(hù)交通管制2、透層油施工前，要對(duì)水穩(wěn)基層表面進(jìn)行清掃、除塵、排水，并在施工前將路面上的管線構(gòu)筑物、路緣石進(jìn)行覆蓋，以免噴灑瀝青時(shí)造成污染。
  5、安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。6、立道牙背后，現(xiàn)澆混凝土靠背。7、濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。8、當(dāng)人行道穿過(guò)路口時(shí)，立道牙安裝做成斜面，便于通行。采用瀝青灑布車按設(shè)計(jì)要求噴灑透層油，灑布時(shí)應(yīng)保持的速度和噴灑量，確保灑布均勻。
  2、瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土面層施工分兩層進(jìn)行施工，采用料場(chǎng)集中拌和、自卸汽車運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工，具體步驟如下：3、工作（1）檢查與清理基層：在鋪筑瀝青混凝土之前，檢查與清理基層，保證。
  灑布過(guò)程中若有空白、缺邊時(shí)，應(yīng)立即用人工補(bǔ)灑；有油料積聚時(shí)應(yīng)立即刮出。（2）施工放樣：沿道路中線橫向每5~10M設(shè)一高程控制點(diǎn)，并在兩側(cè)路緣石上彈出路邊高程墨線，以便掌握高度，防止積水。（3）結(jié)合部處理：新路與舊路相接，在攤鋪前必須將舊面層垂直切整齊，以保證接茬平整，在攤鋪前應(yīng)在刨齊的舊茬上均勻深刷層油，以利于新舊料的結(jié)合。