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公司新聞

萬向支座伸縮縫源頭直供

更新時間: 2025-09-28 15:21:15 ip歸屬地:萍鄉(xiāng),天氣:多云,溫度:23-33 瀏覽:2次


以下是:江西省萍鄉(xiāng)市萬向支座伸縮縫源頭直供的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產地河北
品牌上沅
型號多種
規(guī)格 齊全
材質Q345C
顏色灰色/橘黃
加工方式機加工
范圍萬向支座伸縮縫供應范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市萍鄉(xiāng)市、新余市吉安市、上饒市撫州市、宜春市 安源區(qū)、湘東區(qū)蓮花縣、上栗縣、蘆溪縣等區(qū)域。
【上沅】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營安源盆式支座、上栗球鉸支座、新余止水帶、吉安聚硫密封膠贛州鋼結構支座、宜春球鉸支座等產品服務。萬向支座伸縮縫源頭直供,上沅工程技術(萍鄉(xiāng)市分公司)為您提供萬向支座伸縮縫源頭直供產品案例,聯(lián)系人:張先生,電話:【0318-2053171】、【15531817391】。 江西省,萍鄉(xiāng)市 1970年3月10日,萍鄉(xiāng)升格為地級省轄市。萍鄉(xiāng)市是江西的“西大門”,在贛西經濟發(fā)展格局中處于中心位置,素有“湘贛通衢”、“吳楚咽喉”之稱。萍鄉(xiāng)處于長株潭經濟圈的輻射核心區(qū)域,同時接受泛珠三角經濟區(qū)和閩東南經濟區(qū)的輻射。境內滬昆鐵路橫穿市內腹地與京廣、京九兩大動脈相連。319和320國道呈十字型在市區(qū)交匯通過,滬昆高速、萍洪高速貫穿全境。市中心城區(qū)距湖南長沙黃花機場僅120千米,具有優(yōu)越的區(qū)位地理條件。萍鄉(xiāng)安源早期為中國共產黨的工作重點地區(qū),毛澤東曾9次來到萍鄉(xiāng)和安源。安源,誕生了中國共產黨的個產業(yè)工人支部,中國社會主義青年團的個小團體(支部)。
一分鐘的時間,對于了解我們的萬向支座伸縮縫源頭直供產品來說足夠了。從產品的外觀到內在,從功能到性能,視頻將為您展現(xiàn)產品的每一個細節(jié)和特性。


以下是:江西萍鄉(xiāng)萬向支座伸縮縫源頭直供的圖文介紹


上沅工程技術(萍鄉(xiāng)市分公司)位于龍熙順景A區(qū)3號樓,本廠主要生產銷售 滑動支座,本廠以質量求生存,以信譽求發(fā)展,歡迎各界人士來廠參觀指導。滿足客戶根本愿望和需求作為企業(yè)活動核心,始終堅持誠信,穩(wěn)健,務實,創(chuàng)新的經營理念,來強化本公司,我公司的每一步成功都來自每一位客戶的支持與肯定。



支座的功能原理:球形支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內滑動位移來滿足上層結構轉運的需要,球形支座在小阻力下的多向轉動,體現(xiàn)了球-槽結合的原理。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不重合,因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對位置,球面轉動方向可以與平面滑動方一致或相反。如果兩個轉動中心重合,則在平面上就不發(fā)生滑動。上層結構的xy方向上的水平位移通過球形支座的上支座板在中間球形板上面滑動實現(xiàn)。




    支座具有傳力可靠,各向轉動性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點,而且能適應大轉角的需要,適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區(qū)。本系列橡膠支座執(zhí)行標準為:GB/T17955-2000《球型支座技術條件》。 通常支座由上支座板、不銹鋼、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡膠攔圈,下支座板組成。它的位移是由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在橡膠支座轉動時,首先是發(fā)生在球面板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動。A、支座反力(堅向承載力)可分為16級:10001500,20002500,3000,40005000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN時單獨設計加工。B、設計轉角分為 0.01 0.0150.02radC、設計位移量:順橋向:10002500KN,e=±50mm;30001000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。橫橋向:采用DX多向活動支座,e=±20mm。設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。



4、支座設計位移:SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為±100mm和±150mm,SX雙向活動支座的橫向位移量為±40mm,DX單向活動支座橫向位移限值為±3mm。當所需位移量不同時,可進行特殊設計;5、活動支座設計摩擦系數(shù):常溫(-25℃~60)低溫(-40℃~-25)μ≤0.03μ≤0.05。6、溫度適用范圍:-40℃~+60℃。7、支座使用環(huán)境:支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型(適用于一般大氣環(huán)境)和耐蝕型(適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境),耐蝕型支座需在型號LQZ后加注(NS)以做標識。8、對于有坡度要求的梁體,預制梁橋采用在支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求;現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調整,支座本體不設坡度。




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