玻璃鋼模具蓋板模具卓越品質(zhì)保障
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 鉅順模具 |
| 產(chǎn)品分類(lèi) | 玻璃鋼模具，鋼模具，塑料模具 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 玻璃鋼，樹(shù)脂 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 根據(jù)客戶(hù)要求規(guī)格定制 |
| 加工周期 | 3-7天 |
| 生產(chǎn)能力 | 10000 |
| 模具用途 | 手糊玻璃鋼 |
| 模具用途 | 混凝土模具 |
| 包裝 | 普通 |
| 范圍 | 玻璃鋼模具蓋板模具供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 崇川區(qū)、港閘區(qū)、海安市、如東縣、啟東市、如皋市、海門(mén)區(qū)等區(qū)域。 |
們經(jīng)常在馬路上見(jiàn)到，它的出現(xiàn)給鐵路建設(shè)提供了很大的方便，就像溝蓋板一樣，鐵路溝蓋板是跟據(jù)道路上的水溝、下水道的特點(diǎn)特別設(shè)計(jì)的，它的外形美觀(guān)，線(xiàn)條簡(jiǎn)單，而且還有防盜設(shè)計(jì)，非常適合作在鐵路上。下水溝蓋板模具,優(yōu)點(diǎn)很多具,快速生產(chǎn)是首要要求,這一方面要求模具企業(yè)要盡量縮短模具生產(chǎn)周期,盡快向模具用戶(hù)交付模具,另一方面更重要的是要使用戶(hù)能用你提供的下水溝蓋板模具來(lái)快速生產(chǎn)制品,使用多層復(fù)合技術(shù),模內(nèi)裝飾技術(shù),高光無(wú)痕注塑技術(shù),線(xiàn)檢測(cè)技術(shù),多工序復(fù)合技術(shù),同時(shí)制件成形過(guò)程智能化還要求有智能化模具來(lái)適應(yīng)。
我公司制作的塑料模具吸引了大量的顧客前來(lái)購(gòu)買(mǎi)，如果您想購(gòu)買(mǎi)塑料模具的話(huà)，那就來(lái)保定鉅順模具制造廠(chǎng)吧，相我們的產(chǎn)品會(huì)讓您百分百滿(mǎn)意的。
保定市城東閆莊工業(yè)區(qū)鉅順模具制造廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種高鐵路軌，水泥道軌，混凝土路軌，鐵路路軌，混凝土道軌，水泥塑料路軌，砼制品路軌模具，高速鐵路道軌，新型免燒路軌模盒，路軌模具，道軌模具，路軌模盒，道軌模盒，免燒磚機(jī)械，各種多功能制磚機(jī)，花磚機(jī)，水泥墊塊機(jī)，路沿石/路牙石模具，道軌模具，路軌塑料模盒。高速公路正六邊形護(hù)坡磚模具，水泥護(hù)坡磚模具，水泥路牙石模具，水泥道牙模具，護(hù)肩板模具，空心六角護(hù)坡磚模具，實(shí)心六角護(hù)坡磚模具，空心六棱塊護(hù)坡磚塑料模具，實(shí)心六棱塊護(hù)坡磚塑料模具，以及南水北調(diào)工程河道護(hù)坡模具，護(hù)草磚模具，護(hù)肩板模具，路肩板模具，各種規(guī)格路牙石模具，路沿石模具，路平石模具，路側(cè)石模具，路邊石模具，路緣石模具，塑料井蓋模具，水泥井蓋模具。高速鐵路電纜蓋板，混凝土預(yù)制蓋板塑料模具高速鐵路鵝卵石蓋板，混凝土預(yù)制蓋板塑料模具高速鐵路橋梁蓋板，高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、遂道、廠(chǎng)區(qū)電纜工程用電纜蓋板模具、模盒。我廠(chǎng)生產(chǎn)加工定做各種高速鐵路蓋板模盒模具，有一定生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)驗(yàn)混凝土預(yù)制蓋板塑料模具，已成功生產(chǎn)的有北京至天津段高速鐵路蓋板，護(hù)坡，武廣高速鐵路韶關(guān)段，橋上，橋下蓋板，合武高速鐵路的電纜蓋板。
鉅順模具制造廠(chǎng)(南通市分公司)主要生產(chǎn)：【擋土墻模具】 等等。公司不斷從客戶(hù)的切身利益出發(fā)，站在客戶(hù)的角度，設(shè)身處地的為客戶(hù)考慮，并結(jié)合以自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為客戶(hù)設(shè)計(jì)出更合理的工藝產(chǎn)品。同時(shí)，我們擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、制造、安裝隊(duì)伍，能按客戶(hù)所需，結(jié)合客戶(hù)的實(shí)際情況，制造生產(chǎn)客戶(hù)需要的產(chǎn)品。精心的設(shè)計(jì)、精湛的制造、精細(xì)的施工、的服務(wù)以及牧陽(yáng)長(zhǎng)期秉持的“讓我們共同前進(jìn)”的理念使牧陽(yáng)贏(yíng)得了用戶(hù)的長(zhǎng)期認(rèn)可和良好的社會(huì)信譽(yù)。
2、化學(xué)化工行業(yè)：耐腐蝕管道、貯罐貯槽、耐腐蝕輸送泵及其附件、耐腐閥門(mén)、格柵、通風(fēng)設(shè)施，以及污水和廢水的處理設(shè)備及其附件等等。
3、汽車(chē)及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)：汽車(chē)殼體及其他部件，全塑型汽車(chē)，大型客車(chē)的車(chē)體外殼、車(chē)門(mén)、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車(chē)，以及消防罐車(chē)、冷藏車(chē)、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等。
4、鐵路運(yùn)輸方面，有火車(chē)窗框、車(chē)內(nèi)頂彎板、車(chē)頂水箱、廁所地板、行李車(chē)車(chē)門(mén)、車(chē)頂通風(fēng)器、冷藏車(chē)門(mén)、儲(chǔ)水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等。
5、公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、隔離墩、標(biāo)志樁、標(biāo)志牌、公路護(hù)欄等等，船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)。
原輔材料的選用選用優(yōu)質(zhì)的原輔材料，是制造高品質(zhì)模具的重要條件。用于制造模具的原輔材料成本對(duì)于總成本來(lái)說(shuō)只占很小的百分比，不能試圖節(jié)約而使用產(chǎn)品樹(shù)脂或已過(guò)貯存期的材料和劣質(zhì)材料。
模具膠衣的檢驗(yàn)?zāi)＞吣z衣的貯存期是要求非常嚴(yán)格的指標(biāo)，依照膠衣供應(yīng)商的建議是十分重要的，大多數(shù)情況下，生產(chǎn)者能夠保證膠衣從包裝到一特定時(shí)間的使用質(zhì)量。因此，生產(chǎn)者與檢查者應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)每桶膠衣的生產(chǎn)日期或日期編號(hào)，以便確認(rèn)膠衣是否在有效的使用期內(nèi)。
⑴混合在使用前用一氣動(dòng)攪拌器徹底攪拌每一桶模具膠衣，并確保桶里所有的材料都得到完全的混合，然后，允許膠衣停留幾分鐘以恢復(fù)到它自身的黏度，再進(jìn)行使用。
⑵溫度核實(shí)膠衣的溫度在21~28℃范圍內(nèi)，該溫度是制模工藝要求的適宜溫度。
制定合理的制模時(shí)間表安排適宜的制模時(shí)間表是制造好模具的因素之一。采用傳統(tǒng)的鋪層方法所需求的時(shí)間均由這些原輔材料的化學(xué)特性決定的，企圖走捷徑或加速工藝，都將對(duì)模具的質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響玻璃鋼模具材料的選擇
基體樹(shù)脂要求固化收縮率低，電絕緣性能極好，對(duì)各種酸堿及有機(jī)溶劑都很穩(wěn)定，抗拉強(qiáng)度可達(dá)450～700kg/cm2，抗彎曲強(qiáng)度可達(dá)900～1200kg/cm2。固化劑采用m50固化劑。模具膠衣采用耐高溫、硬度高、韌性好的模具專(zhuān)用膠衣。制作FRP模具的纖維增強(qiáng)材料采用300g/m2無(wú)堿短切氈、表面氈采用40g/m2和0.2mm或0.4mm玻璃纖維方格布。
玻璃鋼模具工藝規(guī)程
利用RP原型為母模手糊成型玻璃鋼模具的工藝流程。這種方法是以液態(tài)的樹(shù)脂與有機(jī)或無(wú)機(jī)材料混合作為基體材料,并以原型為基準(zhǔn)手工逐層糊制模具的一種制模方法（4）樹(shù)脂膠液配制由于常溫樹(shù)脂粘度很大，可先將不飽和聚酯樹(shù)脂在60℃恒溫箱中加熱30min，以降低其粘度，再加入20～25份的固化劑（固化劑的加入量應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫、現(xiàn)場(chǎng)溫度適當(dāng)增減），迅速攪拌，進(jìn)行真空脫泡1～3分鐘，以除去樹(shù)脂膠液中的氣泡，即可使用。
（5）玻璃纖維逐層糊制待膠衣初凝，手感軟而不粘時(shí)，將調(diào)配好的環(huán)氧樹(shù)脂膠液涂刷到經(jīng)膠凝的模具膠衣上，隨即鋪一層短切氈，壓實(shí)，排出氣泡。積累方法進(jìn)行逐層糊制，直到所需厚度。在糊制過(guò)程中，要嚴(yán)格控制每層樹(shù)脂膠液的用量，既要能充分浸潤(rùn)纖維,又不能過(guò)多。含膠量高,氣泡不易排除,而且造成固化放熱大,收縮率大。整個(gè)糊制過(guò)程實(shí)行多次成型，每次糊制2～3層后，要待固化放熱高峰過(guò)了之后（即樹(shù)脂膠液較粘稠時(shí)，在20℃一般60min左右），方可進(jìn)行下一層的糊制。糊制時(shí)玻璃纖維布必須鋪覆平整,玻璃布之間的接縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，盡量不要在棱角處搭接。要注意用毛刷將布層壓緊，使含膠量均勻，趕出氣泡，有些情況下，需要用尖狀物，將氣泡挑開(kāi)。一片模具固化后,切除多余飛邊,清理模具及另一半原型表面上的雜物，即可打脫模劑，制作膠衣層，放置注射孔與排氣孔，進(jìn)行第二片模具的糊制。待第二片模具固化后，切除多余的飛邊。為保證模具有足夠的強(qiáng)度，避免模具變形?？蛇m當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)一些支撐件、緊固件、定位銷(xiāo)等以完善模具結(jié)構(gòu)。
（6）脫模修整在常溫（20℃左右）下糊制好的模具，一般48小時(shí)基本固化定型，即能脫模。脫模時(shí)盡可能使用壓縮空氣斷續(xù)吹氣，以使模具和母模逐漸分離。一般 用400#～1000#水砂紙依次打磨模具表面，使用拋光機(jī)對(duì)模具進(jìn)行表面拋光。所有的工序完成之后模具即可交付使用。
