應(yīng)用舉例說明：橋面表面防水處理鑿毛。高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。去除地面涂層、油漆、各種交通標線。清洗、機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。道路表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛，為稀漿封層作準備。鑿毛機是聯(lián)塔盛通的 ，是目前先進的鑿毛機之一，本臺鑿毛機配備大的鑿毛頭和進口液壓減震，實用于一切鑿毛工程中因為它既可以垂直鑿毛也可以平行鑿毛機，并且效率快打毛深度高可達到3公分因此得到了隧道工程老板們的認可。
用途：鑿毛機主要適用于高速公路、鐵路橋面及箱梁混凝土面層剔鑿，建筑物墻體、地面及市政工程混凝土面鑿毛、修補、翻新、二次加固、金屬除銹、石材裝飾等多領(lǐng)域應(yīng)用。鑿毛機按工作方式可大致分為：手持式、手推式。
手持式鑿毛機包括單頭鑿毛機、雙頭鑿毛機、三頭鑿毛手推式鑿毛機包括：11頭鑿毛機、17頭鑿毛機、23頭鑿毛機以及加強型鑿毛機等等

同時恢復(fù)宏觀、觀兩級抗滑構(gòu)造此項技術(shù)是用金剛石銑刨滾輪，全斷面縱向或橫向銑刨混凝土表面的方法。其具有下述優(yōu)點：①同時恢復(fù)宏觀、觀抗滑構(gòu)造；②能夠?qū)⒚姘逯g的錯臺銑刨平整；③銑刨時，表面的殘渣用真空吸進儲罐，不妨礙高速公路上的車輛通行；④可以銑刨瀝青路面，施工速度約200m2/h；⑤可降低路面的行車噪聲。因此，發(fā)達 多將此項技術(shù)使用在交通量不小于3 000次/d以上的公路路面上，高速公路上使用較多也較成熟。銑刨法的投入較大且施工費用較高。原因主要有：①金剛石滾輪的磨損較快，更換一個新滾輪的費用較高；②銑刨速率主要受水泥混凝土路面上使用的粗集料的巖石品種制約。堅硬的隧石銑刨速度為75m2/h左右；石英巖混凝土路面為200m2/h左右；石灰?guī)r混凝土路面為300m2/h左右混凝土鑿毛機廠家