面層貼縫帶主體結構分為四層，從下至上分別是：高粘接材料層，一層起到優(yōu)良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水，二層起到裂縫在溫度作用下而出現寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用，相當于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強度的同時也具有彈性。第三層為高分子材料，不但高低溫性能優(yōu)良，而且也具有較好彈性，是主要功能層。第四層根據客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數減低同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗。

四、產品優(yōu)勢

1、施工便捷，效率高：無需任何機具，施工效率是灌縫的10倍以上；

2、性價比高：造價是同等性能灌縫施工的80%左右；

3、粘結能力強：可與路面緊密粘結；

4、技術可靠：不滲水，高溫時不流淌、不粘輪，低溫時不脆裂，耐久性好，不會破壞路面結構；

5、適用性強：可用于水泥路面、瀝青路面的裂縫處理，還可用于舊路面罩面前的裂縫處置；

6、節(jié)能環(huán)保：無燃料消耗，無尾氣排放；

三、施工工藝

1。 根據路面裂縫的寬度選擇所用貼縫帶的規(guī)格，通常有3cm、4cm、5cm、8cm四種。

2、對裂縫進行清潔處理，要求無大的凸起、凹陷、松散、碎石或油漬、油脂等顯現出現。

3、保持裂縫表面清潔并干燥，裂縫寬度或深度大于1cm時建議填充；

4、將貼縫帶背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂縫為中心線將貼縫帶平整地貼在路面上。如遇不規(guī)則的裂縫，按裂縫的走向跟蹤粘貼，無需用裁紙刀或剪刀將貼縫帶切斷。

5、貼縫帶施工時，宜在貼縫帶的表面用穿著平底鞋輕踩一遍，目的是加強貼縫帶與原路面粘結強度。

6、在貼縫帶的施工完成后，就可開放交通。