墨膜無(wú)光故障原因：1、光澤差。2、油墨粗糙。3、油墨干燥太快。4、油墨體系樹脂成分少或錯(cuò)加入消光劑。排除方法：1.在油墨里適量加入調(diào)墨油。2、重新研磨或過濾油墨。3、補(bǔ)充水或原油墨。4、盡可能不加或少加消光劑類(如蠟、白炭黑等)。
當(dāng)我們遇到集裝袋使用問題、印刷問題的話，首先要了解是什么原因造成的，我們可以根據(jù)這些原因找到解決的辦法，你也可以參考以上內(nèi)容!以上就是集裝袋在印刷過程遇到的狀況的解決辦法，如你有需要定制，可以聯(lián)系我們。
隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的幾乎普遍在每一個(gè)地方，互聯(lián)網(wǎng)衍生了很多新型行業(yè)，比如電商、物流、智能設(shè)備等行業(yè)，我們也可以在網(wǎng)絡(luò)中購(gòu)買集裝袋。隨著消費(fèi)者們方方面面的生活帶來了重大的改變，互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)在增加，其素質(zhì)層次當(dāng)然在在提高。這無(wú)疑也是給了一些傳統(tǒng)的營(yíng)銷人員極大的考驗(yàn)，如何充分利用這樣的渠道來獲取更多的通路，成為了當(dāng)前更多人員考慮的問題。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對(duì)整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對(duì)于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。
一般來說，通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會(huì)出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時(shí)，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn)。
凡能達(dá)到5倍以上系數(shù)的集裝袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會(huì)有問題。
集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類的危險(xiǎn)品，裝卸、運(yùn)輸、貯存，都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤形式（一只托盤裝一個(gè)集裝袋，或裝四個(gè)）的集裝袋，更加受人歡迎。

請(qǐng)將吊勾掛在吊繩或吊帶的部位，千萬(wàn)不要斜拉吊或單面吊方形集裝袋。方形集裝袋使用叉車作業(yè)時(shí)，請(qǐng)不要使叉子扎到或接觸袋體，避免扎破方形充氣袋。作業(yè)中避免與其它物品摩擦、碰撞或勾掛集裝袋。千萬(wàn)不要將吊帶向外側(cè)反向拉扯。在車間搬運(yùn)時(shí)，盡量使用托盤，避免用吊勾鉤著方形充氣袋，一面搬運(yùn)一面晃動(dòng)。
集裝袋的設(shè)計(jì)也是有講究的，就像服裝在設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)師會(huì)考慮該衣服適合哪種風(fēng)格之類的。集裝袋在設(shè)計(jì)成形的過程中應(yīng)該規(guī)避的幾個(gè)常見問題，算是常識(shí)了，但是我們還是要它整理出來，防杜漸，生產(chǎn)無(wú)小事，和各位同行及所有人共勉！
保管性 應(yīng)根據(jù)用戶的使用條件，合理的選用材料，合理的配比。塑料制品在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是目前比較關(guān)注的問題，也是噸袋在實(shí)際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。使用性在設(shè)計(jì)噸袋時(shí)，要充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法，如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝，要考慮對(duì)所包食品、無(wú)害。