“防裂貼”是一種橡膠瀝青類高分子聚合物防水卷材，由瀝青基高分子聚合物改性材料、高強抗拉織物、耐高溫、與瀝青相容性好的抗拉織物復合而成，其在高溫下不流動，低溫下不脆裂，厚度一般為1~4mm，寬度為24~100cm。
    防裂貼主要是利用其柔韌性和延展性，減弱基層裂縫（伸縮縫）處的應力集中，降低面層在裂縫處的劈裂作用，同時裂縫處的不平整。具體表現(xiàn)為：
（1）、力學效應。防裂貼高分子聚合物材料作為一個應力吸收膜，可增大基層內(nèi)的垂直裂縫沿界面向水平方向發(fā)展的可能性，從而延緩反射到路表的時間。
（2）、僑聯(lián)作用。基層裂縫形成后，抗裂高強抗拉織物、耐高溫、瀝青相容性好的抗拉織物雙層僑聯(lián)作用  使開裂斷面具有一定的抗彎拉能力，減少裂縫張開變形，降低裂縫 的拉應力集中。
（3）、嵌鎖咬合作用。防裂貼將提高開裂斷面抗剪切傳荷能力，降低裂縫 的剪應力集中。
（4）、耐低溫、防水作用?？沽奄N瀝青基高分子材料具有在一定低溫下保持一定彈性的性能和良好的防水效果，并且在低溫時保持形狀不發(fā)生變化，防止路表開裂后水的下滲。

  防裂貼又名抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結強度高、不發(fā)脆、高溫不變形，施工操作簡單靈活，只需去掉隔離紙，沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對裂縫累拔進行處置，顯著延長路面使用壽命。防裂貼是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升級產(chǎn)品。
2.防裂貼材料性能
    防裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性，這種界面性影響到瀝青面層的受力狀況，影響了抗裂能力；有克服了使用土工布、玻璃纖維格柵在攤鋪過程中造成推移、折疊，影響了上下結構層粘連，對僅使用瀝青基應力吸收膜，只能吸收應力而不能抵抗余應力、分散應力，防裂貼給予了很好的解決方案，這種獨特的結構，使防裂貼在防止裂縫的同時，對防水下滲有獨特的效果，特別對于路面凍裂后對冰水下滲，具有良好的低溫性。
    防裂貼上涂層在鋪設熱瀝青混合料時，高強度織物不會發(fā)生高溫變形，高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與其粘結非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。
    由于防裂貼具有較強的抗拉強度，尤其是在瀝青面層中的應用，可以提高面層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋（伸縮縫）處的應力集中，經(jīng)防裂貼的傳遞而消失，裂紋（伸縮縫）也不會發(fā)展到面層而破壞路面。