這一方案在二十一世紀初，由北京波羅努斯涂裝設備有限公司在大慶總機械廠油管分廠實現，并投入生產應用。通過實際應用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。進一步改進后的工藝（采取了噴涂前后段同步帶齒鏈條的分段輸送的工藝），使鋼管始終與鏈條的“V”形齒局部接觸，而且前后鏈條同步運動，保證了噴涂表面與支點之間的*小接觸，避免了輥道輸送條狀擦傷的，涂膜美觀完整。目前該技術水平無論在國際還是國內在當前也是比較先進的。該技術不但先進而且成熟，已經在國內13條自動涂油線上得到驗證。 隨著電力事業(yè)、息產業(yè)得飛速發(fā)展，環(huán)境保護問題逐漸引起人們得重視，線纜入地在城市電網的建設和改造中得到了大規(guī)模得推廣，

作為新型防腐、保溫管道，克服了鋼管存在的易銹蝕，使用壽命短和強度低，易變形等缺陷；同時又具有鋼管和塑料管的共同優(yōu)點，深受到國內外工程界的青睞。近期，一系列的重大的技術創(chuàng)新成果解決了鋼與聚乙（丙）牢固復合強度和特殊的管道連接的難題，解決了眾多應用領域工程相關的施工問題，成為防腐、保溫管道中*為成熟、效益的產品

  

同時PPP也是吸引民間資本的重要渠道，而PPP項目的投資領域恰恰是集中在交通運輸以及市政工程這樣的基建投資領域。比如廣東省的政府工作報告就明確提出，要創(chuàng)新投融資方式，深入推進政府和社會資本合作(PPP)，激發(fā)民間投資活力，更好發(fā)揮民間投資的主力作用。也就是說，PPP將在接下來的穩(wěn)增長環(huán)節(jié)，發(fā)揮越來越重要的作用。而有了資金保障，項目開工必然更為順利，對鋼鐵需求的拉動也將更為直接水泥砂漿防腐鋼管 標準。

 熱浸塑電纜保護管線性收縮系數更低、不縮徑、再加上食品級環(huán)氧樹脂是一種極性資料，與鋼管的分離力極強，在常溫下長時間不會呈現別離、零落現象，