現(xiàn)在市場(chǎng)是對(duì)集裝袋的要求越多越多，我國(guó)很多運(yùn)輸都是使用集裝袋進(jìn)行包裝的，我國(guó)市場(chǎng)對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高，我們?cè)撊绾翁岣呱a(chǎn)集裝袋產(chǎn)品的巧渡呢?宜興佳裕塑料認(rèn)為制作集裝袋的時(shí)候合理的選料，合理工藝配比,如何在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的前提下結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的集裝袋,是集裝袋生產(chǎn)企業(yè)面臨的重要課題.為此本文提出了集裝袋設(shè)計(jì)中需要注意的幾個(gè)問(wèn)題。
優(yōu)質(zhì)集裝袋依據(jù)和原則：集裝袋設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454—2000標(biāo)準(zhǔn)，才能保證所包裝的出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過(guò)程中完好無(wú)損。集裝袋設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下4大要點(diǎn)，即性、保管性、使用性、密封性。
性：主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個(gè)數(shù))，還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB/T10454—2000中嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求。從角度出發(fā)，明確廠集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)，系數(shù)必須達(dá)到1：6。

1噸噸袋是一種常規(guī)的噸袋，在化工行業(yè)常用。但是用在化工和糧食兩種行業(yè)，1噸噸袋的規(guī)格是不一樣的。中國(guó)集裝袋的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)上GB/T10454-1989上修改成的，集裝袋使用領(lǐng)域較廣，干的，可流動(dòng)的粉末，粒狀，塊狀都可以包裝，在裝載貨物時(shí)，由于裝載貨物的比重，體積，數(shù)量都不一樣大。1噸噸袋的制作標(biāo)準(zhǔn)
通常情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子。所以制作時(shí)尺寸總體比較大，方的袋子以長(zhǎng)-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國(guó)集裝袋主要出口日本，韓國(guó)，中東，非洲，歐洲，美國(guó)等地，部分東南亞也加入到采購(gòu)隊(duì)列，其中中東，非洲需求大。

大家認(rèn)為噸袋都是粗制濫造的產(chǎn)品，對(duì)細(xì)節(jié)要求不是很高，可是在出口噸袋，食品噸袋行業(yè)還是需要對(duì)噸袋精雕細(xì)琢的，對(duì)質(zhì)量要求，對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)要求也是非常的高，我們專(zhuān)注于一般噸袋的生產(chǎn)，同時(shí)更注重精品噸袋的生產(chǎn)，首先你要生產(chǎn)食品噸袋必須要食品衛(wèi)生許可證，在生產(chǎn)車(chē)間的方方面面做到細(xì)節(jié)完美，做到無(wú)塵車(chē)間的標(biāo)準(zhǔn)。超級(jí)食品噸袋的加工細(xì)節(jié)
在市場(chǎng)噸袋逐漸飽和的同時(shí)，我們必須要?jiǎng)?chuàng)新，向高端發(fā)展，向標(biāo)準(zhǔn)看齊，做出不同于一般企業(yè)質(zhì)量的噸袋，所以精品噸袋還是很有市場(chǎng)的，價(jià)格還是很可觀的，避免了底層勞動(dòng)密集的競(jìng)爭(zhēng)，在勞動(dòng)力不斷的短缺的情況下，企業(yè)必須要走向高端，在噸袋研發(fā)過(guò)程中，我們不斷地加大研發(fā)成本的投入，研發(fā)也取得了一定的成果，在競(jìng)爭(zhēng)中也立于不敗之地，漸漸我們處于了領(lǐng)頭羊的位置，占有了這個(gè)行業(yè)的精華，這就是精品噸袋的發(fā)展成果。