冷補(bǔ)料公司-價(jià)格
更新時(shí)間:2025-09-12 00:30:08 ip歸屬地:德州,天氣:多云,溫度:17-29 瀏覽:1次






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詳細(xì)介紹
材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 |
---|---|
產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 方碩 |
型號(hào) | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
類別 | 防水抗裂 |
范圍 | 冷補(bǔ)料公司-價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋山東省、德州市、樂陵市、德城區(qū)、陵縣、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、禹城市等區(qū)域。 |
德州樂陵方碩工程材料有限公司占地7000平米,我們擁有一支年輕、敏銳、朝氣蓬勃、志向遠(yuǎn)大的 貼縫帶團(tuán)隊(duì)。在疾馳而來的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,我們秉承、敬業(yè)、激情、創(chuàng)新的發(fā)展理念,堅(jiān)持以客戶為本、以信用為先的服務(wù)準(zhǔn)則,以自身擅長移動(dòng)端開發(fā)的優(yōu)勢(shì),用心解決用戶迫切、實(shí)際的需求,以完善的 貼縫帶產(chǎn)品、強(qiáng)大的技術(shù)為用戶提供的服務(wù)。 品牌精神 高端、前沿、、求實(shí) 核心價(jià)值觀 立足客戶:致力于客戶的滿意與成功 創(chuàng)新求實(shí):基于事實(shí),敢于想象,勇于探索,
使用方法
1、清理坑槽 :一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅(jiān)固面為止。2、填滿坑槽并壓實(shí):把足夠的該冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽 應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
二、主要特點(diǎn)
編輯
1、適用天氣和環(huán)境
冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補(bǔ)防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。
2、施工簡單
使用冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時(shí)無需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)等。
3、修補(bǔ)質(zhì)量好
冷補(bǔ)料具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補(bǔ)。
4、容易保存
方碩冷補(bǔ)料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時(shí)間更長。
5、立即通車
用冷補(bǔ)維修材料補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車。
6、綠色環(huán)保
冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會(huì)污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。
7、用途廣泛
冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
8、修補(bǔ)成本低
使用冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時(shí),可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)無需加熱和攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi),真正全部利用。
9、社會(huì)效益顯著
使用冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長道路壽命
產(chǎn)品介紹:水泥修補(bǔ)料專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料??蓪?shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無需長時(shí)間封閉交通。經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí),促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
不同深度和面積的坑槽應(yīng)選用什么級(jí)配的混合料?
修補(bǔ)面積 |
坑洞深度 |
建議混合料級(jí)配 |
備注 |
<0.3m2 |
- |
AC-5或AC-10 |
|
0.3-0.5m2 |
≤3cm |
AC-5 |
|
4-5cm |
AC-10 |
|
|
6-7cm |
AC-14 |
需以4-5倍法則分次分層施工 |
|
>0.5m2 |
≤2cm |
AC-5 |
|
3-4cm |
AC-10 |
|
|
5-6cm |
AC-14 |
需以3-4倍法則分次分層施工 |
用量說明:
① 60kg快速修復(fù)料可修補(bǔ)1m2 x 25mm深坑槽。Go Green高性能快速修復(fù)料密度是2.4噸/m3.
② 對(duì)于深坑槽,建議每50mm填補(bǔ)一次并壓實(shí)。