鋼板海量貨源
自去年下半年以來, 出臺了一系列基建補短板的政策。種種跡象顯示,前期穩(wěn)投資的政策效果正在逐漸顯現(xiàn)。
據(jù) 統(tǒng)計局數(shù)據(jù),目前全國基建投資同比增速已從3.3%回升至3.7%。而剛剛公布的2018年12月非制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)也顯示,建筑業(yè)PMI大幅回升3.3個百分點至62.6%,這表明基建支出在復蘇。
接下來更多相關政策將會為基建投資“保駕護航”。
日前召開的全國人大常委會第七次會議決定:在2019年3月全國人大批準當年地方政府債務限額之前,授權國務院提前下達2019年地方政府新增一般債務限額5800億元、新增專項債務限額8100億元,合計13900億元。
摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟學家章俊在接受上證報記者采訪時表示:“去年地方債發(fā)行加速集中在8月和9月,考慮到政策傳導時滯,對四季度基建拉動效果不明顯。此次提前下達專項債指標旨在讓地方政府能在上半年盡早準備發(fā)行,來拉動基建投資為經(jīng)濟增長托底?!?
興業(yè)銀行首席經(jīng)濟學家魯政委分析稱,1.39萬億地方債提前到2019年 季度下達
中鋼協(xié)黨委書記、秘書長劉振江指出,中國鋼鐵工業(yè)化解過剩產(chǎn)能的決心之大、力度之大、數(shù)量之多在世界上,堅決“地條鋼”基本解決了產(chǎn)能嚴重過剩的問題,優(yōu)化了產(chǎn)能結構和市場環(huán)境,達到了優(yōu)勝劣汰的目的,這是鋼鐵行業(yè)重要的戰(zhàn)略性調整。
展望2019年,鋼鐵業(yè)面臨的形勢更為復雜,情況不及2018年樂觀。
“2019年預計我國鋼材需求總量小幅下降?!币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示,2019年我國經(jīng)濟發(fā)展將保持相對平穩(wěn)增長態(tài)勢。根據(jù)預測,2019年我國鋼材需求量為8億噸,同比下降2.4%;粗鋼產(chǎn)量為9億噸,同比下降2.5%。
鋼鐵業(yè)運行穩(wěn)中有變,出現(xiàn)了一些值得關注的問題。比如,隨著鋼鐵企業(yè)效益好轉,新增產(chǎn)能、“地條鋼”死灰復燃。從有關抽查情況和近期收到舉報情況看,杜絕鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為、鞏固化解過剩產(chǎn)能成果依然面臨很大壓力。
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期貨開門綠,鋼鐵品種全線下跌
今日期貨市場黑色板塊下跌。截止到收盤,螺紋跌0.53%至3382,熱卷跌1.5%至3294,鐵礦跌0.61%至489.5,焦炭跌0.42%至1876.5,焦煤跌2.51%至1145.5。臨近春節(jié),留給冬儲的時間越來越少,如果價格沒有足夠的吸引力,大部分貿(mào)易商會選擇繼續(xù)觀望。目前看冬儲需求弱是導致期鋼下跌的主要原因。
展望后市,從基本面來看,南華期貨研究指出,近期供給端政策壓力有所松動,部分高爐復產(chǎn),鐵水產(chǎn)量有一定回升空間,電爐開工維持低位,螺紋鋼產(chǎn)量總體小幅增 加。但隨著春節(jié)臨近、工地陸續(xù)停工,鋼材市場冬儲逐步啟動,實際需求支撐不足,各地鋼廠出臺冬儲貼補政策,接近貿(mào)易商心理價位,庫存矛盾弱于去年?!邦A計 后期政策壓力或小幅松動,需求還將持續(xù)偏弱,冬儲矛盾不大,螺紋鋼或以窄幅震蕩為主。”
對于2019年1月鋼市行情,侯紀偉表示,整體走勢依舊不樂觀,上半月或窄幅陰跌,下半月或橫盤整理,全月跌幅參考50-150元/噸。
他分析,首先,1月是傳統(tǒng)需求淡季,隨著冬季深入,北方需求已基本陷入停滯,南方市場在北材大量南下的情況下也很快進入供過于求狀態(tài),庫存已進入快速積累階 段,價格缺乏強有力支撐。其次,目前雖然有部分鋼廠出臺冬儲政策,但由于價格優(yōu)勢一般
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