無(wú)縫管新品質(zhì)商家
| 規(guī)格齊全 | 運(yùn)輸方便 |
|---|---|
| 生產(chǎn)廠 | 價(jià)格合理 |
| 材質(zhì)齊全 | 廠家 |
| 范圍 | 無(wú)縫管新供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、百色市、靖西市、右江區(qū)、田陽(yáng)區(qū)、田東縣、平果市、德保縣、那坡縣、凌云縣、樂(lè)業(yè)縣、田林縣、西林縣等區(qū)域。 |
35crmo無(wú)縫鋼管種類
3.1、無(wú)縫鋼管按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
3.2、按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。
3.3、按材質(zhì)的不同，分為普通碳素結(jié)構(gòu)管、低合金結(jié)構(gòu)管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管、合金結(jié)構(gòu)管、不銹管等。
3.4、按專門(mén)用途分，有鍋爐管、地質(zhì)管、石油管等。
35crmo無(wú)縫鋼管規(guī)格及外觀質(zhì)量
無(wú)縫管按GB/T8162-87規(guī)定
4.1、規(guī)格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。
4.2、外觀質(zhì)量：鋼管的內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發(fā)紋和結(jié)疤缺陷存在。這些缺陷應(yīng)完全掉，后不得使壁厚和外徑超過(guò)負(fù)偏差。
4.3、鋼管的兩端應(yīng)切成直角，并毛刺。壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經(jīng)供需雙方協(xié)議也可不切頭。
4.4、冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管《表面質(zhì)量》參照GB3639-83。
5、包裝
按GB2102-88規(guī)定。鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。
百色靖西寶菱鋼管有限公司公司擁有一支質(zhì)素過(guò)硬的專業(yè)隊(duì)伍。公司致力于 無(wú)縫管系列產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售。我公司遵照服務(wù)大眾的理念，奉行“尊重顧客，信守承諾鑄品牌;持續(xù)發(fā)展,超值服務(wù)保雙贏”的質(zhì)量方針,竭誠(chéng)為廣大客戶提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、的技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)。
30crmo合金管廠調(diào)質(zhì)回火處理
退火annealing No.1 "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。
HB220-230
正火normalize No.4 860±10℃正火，出爐空冷。
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油（視產(chǎn)品型狀復(fù)雜程度），680-700度回火。 HB<217
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.6 840±10℃淬油，再470度回火處理。 HRC41-45
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.7 840±10℃淬油，再480度回火處理。 HRC35-45
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.8 850℃淬油，再510度回火處理。 HRC38-42
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.9 850℃淬油，再500度回火處理。 HRC40-43
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.10 850℃淬油，再510℃回火處理。 HRC36-42
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.11 850℃淬油，再560℃回火處理。 HRC32-36
調(diào)質(zhì)quenching+tempering No.12 860℃淬油，再390度回火處理。 HRC48-52
40cr無(wú)縫厚壁無(wú)縫管調(diào)質(zhì)處理規(guī)范
淬火溫度850℃ ±10℃，油冷；回火溫度520℃±10℃，水、油空冷。
40cr無(wú)縫鋼管特性
中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有******的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。
40cr無(wú)縫鋼管用途
這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
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