債務(wù)壓頂資金鏈緊繃在經(jīng)營陷入泥潭的同時(shí),鋼鐵企業(yè)的資金面也成為輿論擔(dān)憂的焦點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，1至5月份，86家大中型鋼鐵企業(yè)的負(fù)債總額達(dá)到3萬億，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)69.5%;55家鋼鐵上市公司中，一季度資產(chǎn)負(fù)債率超過70%的公司達(dá)18家，鋼鐵上市公司資產(chǎn)負(fù)債率平均值更是達(dá)到84.4%。 6月末，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)銀行借款同比增加1051.56億元，增長8.8%，其中短期借款增加1125.54億元，增長13.65%;長期借款減少73.99億元，下降2%。應(yīng)收、應(yīng)付賬款同比均有所增長，其中應(yīng)收賬款增加19.62億元，應(yīng)付賬款增加214.3億元。中鋼協(xié)認(rèn)為目前鋼鐵企業(yè)經(jīng)營困難，盈利水平較低，企業(yè)應(yīng)嚴(yán)控經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) “今年鋼企普遍感到資金比較困難,少數(shù)企業(yè)資金鏈非常緊張?！敝袖搮f(xié)副秘書長屈秀麗表示，從負(fù)債率來看，上半年大中型鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率提高了1.37個(gè)百分點(diǎn)，負(fù)債率達(dá)到65.47%。河北一家鋼企表示，由于目前 貸政策收緊，加上產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整首先對高耗能行業(yè)“開刀”，鋼廠一方面面臨需要在環(huán)保技改等方面進(jìn)行改造和投入，另一方面還要承受貸壓力，加上鋼價(jià)低迷銷售不暢，很多鋼廠負(fù)債率都高達(dá)90%以上，資金鏈非常緊張。

切削余量少為達(dá)到圖紙所要求的精度，采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量少的一種加工方法。在珩磨加工中，珩磨工具是以工件作為導(dǎo)向來切除工件多余的余量而達(dá)到工件所需的精度。珩磨時(shí)，珩磨工具先珩工件中需去余量 的地方，然后逐漸珩至需去除余量少的地方。糾孔能力強(qiáng)由于其余各種加工工藝方面存在不足，致使在加工過程中會(huì)出現(xiàn)一些加工缺陷。如：失圓、喇叭口、波紋孔、尺寸小、腰鼓形、錐度、鏜刀紋、鉸刀紋、彩虹狀、孔偏及表面粗糙度等(見圖2)。采用珩磨工藝加工可以通過去除少加工余量而極大地改善孔和外圓的尺寸精度、圓度、直線度、圓柱度和表面粗糙度。珩磨管工藝及其在汽車零部件制造中的應(yīng)用工藝介紹珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式，又是精加工中的一種加工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量，而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法，在汽車零部件的制造中應(yīng)用很廣泛。