地鐵隧道降水工程使用橋式濾水管、圓孔濾水管兩種。500*3到500*8是目前隧道降水中使用較多的規(guī)格，一般的壁厚在2.75-4個(gè)左右。圓孔的作用就是是水質(zhì)更加的容易流出，橋式的比圓孔的過濾效果要好。所以降水使用大部分是圓孔型，橋式型在打井和井壁中主要使用。

產(chǎn)品優(yōu)式：

采用通長6米整張鋼板沖軋，開孔率可高達(dá)12%以上是國內(nèi)同類橋式濾水管開孔率的2~4倍

產(chǎn)品采用全自動(dòng)焊，整管只有一條焊縫，垂直度高，與無縫鋼管相似。

較高的垂直度使得濾水管便于下井安裝，安裝迅速，大大縮短了施工時(shí)間

產(chǎn)品全程采用全自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)，產(chǎn)品圓度誤差小，易于對接安裝。

國際標(biāo)準(zhǔn)，歐盟認(rèn)證，品質(zhì)可靠。

闊恒鑫旺今日原材料價(jià)格：

鋼坯評述：本周鋼坯市場較上周繼續(xù)走高，截止目前山東主流鋼坯出廠執(zhí)行3270元/噸，周比累漲100元/噸。近期黑色期貨盤面表現(xiàn)多顯震蕩，加之下游對于高價(jià)坯料接受弱于前期，因此臨近周末時(shí)，鋼坯進(jìn)入漲幅消化期，價(jià)格多以謹(jǐn)慎報(bào)穩(wěn)為主。對于下周，目前市場庫存經(jīng)過近期消化，已基本臨近去年同期水平，另外目前下游開工率雖較上周走低，但對鋼坯日均需求量依舊維持8W多噸，而鋼坯日投放量為5.59萬噸，供需差仍大，另外宏觀市場存在利好支撐，故廠商堅(jiān)挺心態(tài)仍存。但考慮到持續(xù)上漲后，終端需求或跟進(jìn)不佳，謹(jǐn)慎操作手段或隨之增加，同時(shí)月底在即，資金壓力凸顯，因此沖高或現(xiàn)乏力。綜合預(yù)計(jì)下周鋼坯市場維持小幅謹(jǐn)慎堅(jiān)挺的行情

調(diào)價(jià)：下午，帶鋼東海再降10，335-365報(bào)3450，460-520報(bào)3460，570-630報(bào)3470含稅出廠