華北地區(qū)主流鋼廠廢鋼價格持穩(wěn)，個別鋼廠對廢鋼價格進(jìn)行小幅。唐山地區(qū)部分鋼廠連續(xù)上調(diào)廢鋼采購價格，周邊地區(qū)貿(mào)易商送貨積極性，鋼廠到貨有見好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)近期華北地區(qū)廢鋼市場持穩(wěn)偏強(qiáng)運(yùn)行為主。綜合來看，廢鋼市場仍具備一定上漲能力，春節(jié)前廢鋼價格將保持上升狀態(tài)。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示北京地區(qū)重廢市場報(bào)價在元，比昨日持平；唐山地區(qū)重廢市場報(bào)價在元，比昨日上調(diào)元。淄博地區(qū)重廢市場報(bào)價在元，比昨日持平；遼陽地區(qū)重廢市場報(bào)價在元，比昨日上調(diào)元；上海地區(qū)重廢市場報(bào)價在元，與昨日持平；江陰地區(qū)重廢市場報(bào)價在元，比昨日持平；西安地區(qū)重廢市場報(bào)價在元，比昨日持平；重慶地區(qū)重廢市場報(bào)價在元，比昨日持平；佛山地區(qū)重廢市場報(bào)價在元，比昨日持平。
  生鐵國內(nèi)生鐵市場運(yùn)行，市場成交情況不一。據(jù)了解，河南林州地區(qū)山東臨沂地區(qū)球墨鑄鐵廠均已停產(chǎn)，遼寧本溪地區(qū)部分鐵廠停產(chǎn)，加上河北武安地區(qū)球墨鑄鐵廠月底燜爐幾天，山西地區(qū)個別鐵廠已停產(chǎn)放假，球墨鑄鐵市場供應(yīng)有所，但近日下游鑄造廠有節(jié)前備貨現(xiàn)象，采購略有放量，河北山西等地鐵廠成交良好，現(xiàn)幾無庫存，個別廠家訂單已排至除夕，山西部分地區(qū)鐵廠武安地區(qū)鐵廠有漲價意向，但因臨近年底，現(xiàn)以暫穩(wěn)觀望為主。以目前形勢來看，煉鋼生鐵鑄造生鐵需求暫無好轉(zhuǎn)，鐵廠調(diào)價意義不大，均以穩(wěn)運(yùn)行為主。

企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭%左右產(chǎn)能完成改造；到年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭%以上產(chǎn)能完成改造。鋼鐵行業(yè)成為工業(yè)部門 的污染物排放來源中國工程院院士清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長賀克斌介紹，我國是世界上 的鋼鐵生產(chǎn)國，粗鋼產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的一半。
  鋼鐵行業(yè)總產(chǎn)量巨大，排放水平參差不齊，行業(yè)總排放量依然高企不下。據(jù)測算，年鋼鐵行業(yè)二氧化硫氮氧化物和顆粒物排放量分別占全國排放總量的%%%左右。燃煤電廠實(shí)施超低排放以來，火電行業(yè)污染物排放量大幅度下降。年鋼鐵行業(yè)主要污染物排放量已超過電力行業(yè)，成為工業(yè)部門 的污染物排放來源。同時，鋼鐵行業(yè)是貨物運(yùn)輸量 的行業(yè)之一，我國鋼鐵行業(yè)貨運(yùn)量為億噸以上，占全國貨運(yùn)總量/左右，且主要依靠公路運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中的氮氧化物顆粒物排放突出，占鋼鐵企業(yè)自身排放的%以上。