為了進(jìn)一步此類事故的發(fā)生，確保行車。需做好以下幾點(diǎn)：
 
  1、完善開口柵護(hù)欄處的提示標(biāo)志及防撞緩沖裝置。每一起事故的發(fā)生都會(huì)有不同的原因?qū)е?，但?duì)于車輛撞擊中央開口柵處護(hù)欄的事故卻因?yàn)樽o(hù)欄的原因起而到一個(gè)共同的加害后果，為此大隊(duì)可在中央開口柵前方樹立一塊反光標(biāo)語牌，如：前方開口柵位置，請(qǐng)控制車速，切勿壓線行駛。除此之外也可在開口柵護(hù)欄處裝配一個(gè)閃爍燈具并放至一個(gè)防撞反光桶，進(jìn)一步提示車輛注意前方并減少車輛的撞擊力度。 2、落實(shí)對(duì)開口柵處道路的隱患排查，保證路面行車環(huán)境。大隊(duì)轄區(qū)大廣高速公里每隔兩公里就有一處開口柵，每個(gè)中隊(duì)每個(gè)月可對(duì)此處的道路、路面標(biāo)志標(biāo)線及護(hù)欄情況進(jìn)行一次較為徹底的隱患排查，如若發(fā)現(xiàn)此處道路有坑槽、路面標(biāo)志標(biāo)線缺失或不清晰及護(hù)欄損毀則及時(shí)進(jìn)行標(biāo)注和記錄。排查后若發(fā)現(xiàn)隱患可先擺放好錐桶進(jìn)行警示并及時(shí)督促業(yè)主部門切實(shí)整改，做好工作，切實(shí)保障路面行車。
 
  3、加大對(duì)夜間行車的控速，確保路面行駛。夜間行車相比白天總是危險(xiǎn)性要高一點(diǎn)，不僅是因?yàn)橐暰€不清晰，而且夜間車流相對(duì)較小，車速比較趕，很容易車輛撞上高速公路護(hù)欄，因此撞上中央開口柵護(hù)欄也是不可避免的，為此危險(xiǎn)性不容忽視。作為高速jiaojing在夜間巡邏時(shí)段需時(shí)刻注意路面車輛，如若發(fā)現(xiàn)存在超速行駛或車速過快的車輛要通過警笛及喊話的形式進(jìn)行控速，并通過LED燈的形式進(jìn)行夜間提醒。盡可能的杜絕超速行駛的行為發(fā)生，對(duì)于夜間超速行駛的車輛不僅要言語警告而且一律以扣六分進(jìn)行處罰。
  4、加大路面管控效率，切實(shí)打擊查處疲勞駕駛行為。夜間巡邏民警需重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)疲勞駕駛多發(fā)路面管理，若在路面發(fā)現(xiàn)車輛行駛有疲勞狀態(tài)時(shí)，如蛇形路線行走，長期壓線行走等，可通過亮警燈、鳴警笛、喊話等形式提醒駕駛員切勿疲勞駕駛或強(qiáng)制車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站進(jìn)行休息。同時(shí)對(duì)于發(fā)現(xiàn)有疲勞狀態(tài)一定要嚴(yán)格查處，確保車輛行車，不會(huì)撞上開口柵護(hù)欄，從而路面隱患。
 
  5、強(qiáng)化對(duì)車輛的檢查力度，督促司機(jī)養(yǎng)成車輛保養(yǎng)的習(xí)慣。夏季許多車都易發(fā)生故障，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生，因此需要在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站加大對(duì)貨車，客車等重點(diǎn)車輛的檢查力度幫助排除車輛的隱患，可能出現(xiàn)的故障。如若發(fā)現(xiàn)駕駛故障車上高速則進(jìn)行嚴(yán)重處罰。同時(shí)要在服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站張貼相關(guān)告知標(biāo)語，如夏季“車輛易故障，勤查車輛易出行”。告知車主要養(yǎng)成出行前對(duì)車輛進(jìn)行檢查的良好習(xí)慣。

波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求及注意的問題波形護(hù)欄板施工時(shí)的質(zhì)量要求及注意的問題 :
  基本要求：波形梁剛護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《公路波形梁剛護(hù)欄》及《公路三梁剛護(hù)欄》等相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。護(hù)欄立柱，波形鋼、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求。為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度、路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。
  外觀鑒賞
  焊接管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層農(nóng)面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面應(yīng)具有實(shí)用性光滑.不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、漏鐵，擦痕等缺陷。直線段護(hù)欄不得有明顯的凸凹.起伏現(xiàn)象，曲縣段護(hù)欄應(yīng)圈滑順暢，與線性協(xié)調(diào)一致.中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符。波形粱板搭接方向正確，搭接平順.墊圈齊備，螺槍緊固。防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符.安裝到位不得有明顯交形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。立桂及柱冒安裝牢固，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形開裂等缺陷。

  施工時(shí)應(yīng)注意的問題
  護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
  當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。 橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)離的控制。