人工挖孔單樁基礎

  人工挖孔樁由于施工設備少，工程造價低，近年來在北方硬土地區(qū)也有所使用。

  這一基礎型式一般包括1根人工挖孔樁，樁頂澆注有一承臺，以求共同抵抗風荷載，而這一基礎型式一般純屬套用，缺乏計算依據(jù)。

  從事巖土工作的工程師一般均知道，單樁的抗彎矩能力都是很低的，采用單樁抗傾覆設計原理上是不合理的，該種基礎型式在北方硬土地區(qū)之所以可以使用主要有2方面的原因，其一是土體強度很高，其二是只使用于風力小的區(qū)域。該種基礎型式應該有嚴格的使用條件，在以下情況下不可使用：

  1）軟土地區(qū)不可使用，主要因為一方面軟土地區(qū)不能施工人工挖孔樁，其二是土體強度低，人工挖孔樁的的抗彎能力太小。

  2）在風力大的區(qū)域不能使用，主要原因是單樁不能提供足夠的抗風彎矩。

  3）在較高的廣告牌中不能使用，主要原因是較高的廣告牌抗風要求高，單樁抗傾覆能力不能滿足設計要求。

隨著中國改革開放的不斷深入,經(jīng)濟建設得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。在單立柱廣告牌的設計制作中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結構與基礎的性尤其重要。

  國內(nèi)目前單立柱廣告牌的設計水平、結構與基礎型式、制作水平及工程造價等方面差別很大，要么造價過高，設計過于保守，要么設計難以滿足使用的要求。究其原因，主要有以下4個方面：

  1）單立柱廣告牌結構屬新近興起的以風荷載為主要控制荷載的高聳結構，雖然一些發(fā)達地區(qū)（如上海）已制定了地方設計施工規(guī)程，但目前尚缺乏全國性的規(guī)范規(guī)程作為設計施工依據(jù)；

  2）單立柱廣告牌單體工程造價較低（一般低于30萬元），對于規(guī)模較大鋼結構及建筑工程設計與施工單位而言，單體工程規(guī)模小、造價低，設計年限一般不高于15年，予以的重視程度不夠，然而由于其數(shù)量多，對于廣告公司而言，其工程造價至關重要，因此目前單立柱廣告牌的設計制作還難以達到技術先進、經(jīng)濟合理、適用、確保質量的要求。

  3）單立柱廣告牌雖然單體造價較低，但設計時涉及的知識面廣、特別是基礎抗傾覆設計計算十分復雜，加之地質條件的千變?nèi)f化，使得目前多數(shù)的單立柱廣告牌基礎設計難以滿足相關規(guī)程規(guī)范要求，在工程實踐中，特別是2004年臺風中，在浙江有大量單立柱廣告牌因基礎設計不而傾覆便是血的教訓。

  4）對單立柱廣告牌結構的受力特點缺乏充分認識，有相當一部分客戶及廣告公司都認為單立柱廣告牌的結構重量是單立柱廣告牌設計的控制荷載，一般情況下這種認識都是不符合實際的。風荷載是單立柱廣告牌設計與制作的控制荷載，風荷載的確定和合理計算亦是單立柱廣告牌設計的關鍵因素之一。

廣告塔結構設計:廣告塔塔頭一般為鋼架結構。立柱為鋼管結構,地基為混凝土結構?，F(xiàn)在也有少數(shù)網(wǎng)架結構的。塔頭部分是一個長方型的或三角型的鋼架牌面,由角鋼,槽鋼,圓鋼管,方管,圓鋼和鍍鋅板組成,設計施工按照在鍍鋅板外張貼噴繪畫面,也可制作成三面翻和電子顯示屏,。廣告塔制作完成投入使用后,每年應安排 專人進行維護保養(yǎng)管理,以保證,美觀,長期的使用效果,廣告塔設施應由具備建筑結構設計資質的設計單位結合建筑整體布局和建筑物立面要求進行設計,施工圖紙應蓋有設計出圖章;大型單立柱戶外廣告設施設計使用年限一般為10年。其荷載應按GB50009-2001規(guī)定執(zhí)行?；撅L壓應按0.45kN/m2執(zhí)行,并考慮高度系數(shù)、風振系數(shù)、體形系數(shù);考慮地震作用時應按地震作用效應和其它荷載效應的基本組合。鋼結構部分的,應按GB50017及《戶外廣告設施鋼結構技術規(guī)程》CECS 148:2003規(guī)定執(zhí)行,同時應考慮鋼結構連接部位抗扭強度校核計算。