階段，預期炒作，2016年9月至2016年11月。2016下半年 提出去除全國所有的“地條鋼”，螺紋鋼指數(shù)從9月的2197元/噸上漲至11月的3150元/噸，漲幅43.38%。第二階段，糾結猶豫，2016年11月至2017年6月。市場出現(xiàn)長達半年的振蕩，振蕩區(qū)間2780—3623元/噸，市場對去除地條鋼開始產(chǎn)生懷疑態(tài)度。第三階段，確認缺口，2017年6月至2018年2月。庫存超預期下降，缺貨缺規(guī)格情況頻發(fā)，缺口問題開始真正顯現(xiàn)，螺紋鋼價格和利潤同時出現(xiàn)大幅上行，從低點2780元/噸 上漲至4172元/噸，漲幅50.07%。根據(jù)螺紋鋼的經(jīng)驗，鐵礦石截至目前只經(jīng)歷了預期炒作 階段，目前仍處于第二階段的糾結猶豫，能夠進入第三階段的必要條件是，現(xiàn)貨端出現(xiàn)明顯的缺口，也就是預期在現(xiàn)貨上的確認。VALE事故對發(fā)運影響在二季度才會體現(xiàn)，現(xiàn)貨端的確認可能在二季度之后。

張力減徑機傳統(tǒng)孔型的主要參數(shù)包括：寬展系數(shù)、孔型平均直徑、孔型長半軸、孔型短半軸、橢圓度系數(shù)。減小總減徑率和單架減徑率以及優(yōu)化孔型參數(shù)后，對114mm×22mm成品鋼管進行實物取樣，通過實際測量數(shù)據(jù)，表明“內(nèi)六方”程度顯著降低，達到了 標準，并完全滿足用戶需求。通過對優(yōu)化前后所測的數(shù)據(jù)比較，可以得知，應用優(yōu)化后的114mm孔型所生產(chǎn)出的鋼管“內(nèi)六方”度量值明顯減小。生產(chǎn)實踐證明，114mm機組三輥式十四架兩電機集中差速傳動張力減徑機，可以通過減小總減徑率和單機架減徑率以及選擇合理的孔型設計，來減少直至張力減徑鋼管的“內(nèi)六方”缺陷。
軸承鋼管材質為：GCr15

偽劣厚壁無縫鋼管的橫筋細而低，經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象，原因是廠家為達到大的負公差，成品前幾道的壓下量偏大，鐵型偏小，孔型充不滿。.偽劣厚壁無縫鋼管的橫截面呈橢圓形，原因是廠家為了節(jié)約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，這種螺紋鋼的強度大大地下降，而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準。優(yōu)質厚壁無縫鋼管的成分均勻，冷剪機的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而偽劣材由于材質差，切頭端面常常會有掉肉的現(xiàn)象，即凹凸不平，并且無金屬光澤。而且由于偽劣材廠家產(chǎn)品切頭少，頭尾會出現(xiàn)大耳子。偽劣厚壁無縫鋼管材質含雜質多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴重，所以在沒有游標卡尺的情況下，可以對它進行稱量核對。比如對于螺紋鋼 20， 標準中規(guī)定 負公差為 5%，定尺9M時它的單根理論重量為 120公斤，它的小的重量應該是：120 X(l-5%)=114公斤，稱量出來單根的實際重量比114公斤小，則是偽劣厚壁無縫鋼管，原因是它負公差超過了5%。一般來說整相稱量效果會更好，主要考慮到累積誤差和概率論這個問題