波形護(hù)欄板廠家報(bào)價(jià)
更新時(shí)間：2025-12-16 03:04:12 ip歸屬地：武漢，天氣：多云，溫度：4-17 瀏覽：4次
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- 云海旭金屬材料(武漢市硚口區(qū)分公司)
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 波形護(hù)欄板報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、硚口區(qū)、江岸區(qū)、江漢區(qū)、漢陽(yáng)區(qū)、武昌區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)、漢南區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)等區(qū)域。 |
護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg規(guī)格：4320mm×310×85×3mm/4mm
護(hù)欄板(三波)每片理重:102kg，規(guī)格: 4320mm×506×85×4mm
(2)立柱： (直徑)114/140mm×(厚度)4.5mm×長(zhǎng)度 立柱代號(hào)：G-Z，
(3)防阻塊：196×178 × 200× 3.0/4.0/4.5mm (A型代號(hào)：F-1) 2.5kg每只。
(4)柱帽： 114mmx100mm 每只重0.5㎏左右。140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(3)托架： 300 × 70 ×4mm/4.5mm (代號(hào)：T-1(2))注：每只重0.8㎏左右。
(4)端頭： 一般分路側(cè)(R160)，及中央分割帶(R250/500/750)兩種型號(hào)，常用厚度為3mm。
(5) 橫梁墊片(方墊片)：規(guī)格：76×44×4—0.08kg用于連接件與護(hù)欄板連接螺孔位墊襯
(6)螺栓： M16×170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5)板與板連接;
波形護(hù)欄用途：高速公路、省道、鄉(xiāng)村公路、大型停車(chē)場(chǎng)、景區(qū)等防撞工程建設(shè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中。
武漢硚口云海旭金屬材料有限公司是一家以 高速護(hù)欄的生產(chǎn)、營(yíng)銷于一體的綜合性廠家。其中 高速護(hù)欄引用國(guó)內(nèi)外的研發(fā)技術(shù)，公司每個(gè)生產(chǎn)階段都遵守了嚴(yán)格的生產(chǎn)規(guī)范。本公司以科學(xué)的管理、的檢測(cè)、周到的服務(wù)滿足廣大客戶的需求，在本行業(yè)中一直擁有良好的聲譽(yù)，并贏得了客戶的廣泛好評(píng)。現(xiàn)代企業(yè)的管理方法，立足于產(chǎn)品的質(zhì)量管理。以其優(yōu)異的品質(zhì)、新穎的設(shè)計(jì)、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)是公司不斷孜孜追求的目標(biāo)。
波形護(hù)欄板的表面是波浪形的，因此的話就成為波形護(hù)欄板。波形護(hù)欄板在各種的加工和制作的時(shí)候?qū)τ诒砻娴奶幚硎潜夭豢缮俚?，現(xiàn)在在購(gòu)買(mǎi)和廠家進(jìn)行生產(chǎn)完畢之后的波形護(hù)欄板的表面都是經(jīng)過(guò)加工以后出現(xiàn)的，都是經(jīng)過(guò)處理以后的，對(duì)于波形護(hù)欄板來(lái)說(shuō)它的處理是比較關(guān)鍵的，那么它是怎樣進(jìn)行處理的呢?在這里關(guān)于表面處理的步驟我們這里進(jìn)行談?wù)搩牲c(diǎn)：波形護(hù)欄板顏色表面處理：
我們常見(jiàn)的護(hù)欄板顏色有：綠色、墨綠、銀白和藍(lán)色。這些顏色豐富的護(hù)欄板都是經(jīng)過(guò)表面處理的，經(jīng)表面處理后的護(hù)欄板抗腐蝕能力非常強(qiáng)，極大程度上延長(zhǎng)了使用壽命。
波形護(hù)欄板工藝表面處理：
公路護(hù)欄板的表面處理方式分為：浸塑處理、熱鍍鋅處理、浸塑+熱鍍鋅處理。這三種處理方式在防腐能力方面都非常卓越。而浸塑+熱鍍鋅處理方式不僅防腐能力雙層加強(qiáng)，而且美觀度也得到了極大的。一些劣質(zhì)的護(hù)欄板的表面處理方式采用冷鍍鋅方式，這種表面處理工作抗腐蝕性比較差，使用壽命一般只有5-10年，而且時(shí)間長(zhǎng)了不能起到防護(hù)的效果，收到汽車(chē)撞擊后可能直接撞斷，所以很少有護(hù)欄板工程選擇冷鍍鋅護(hù)欄板。
波形護(hù)欄板廣泛用在鐵路，公路以及各種的道路上的，因此的話是必不可少的一種交通設(shè)施，在使用上是比較的多的，因此的話波形護(hù)欄板廠家要注意搞好生產(chǎn)!
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在對(duì)高速護(hù)欄板進(jìn)行安裝過(guò)程中，都會(huì)有很高的要求，比如高度、距離都是有著非常嚴(yán)格的要求，看著雖然比較嚴(yán)苛，但是這些要求所針對(duì)的都是道路駕駛進(jìn)行，在對(duì)高速護(hù)欄板進(jìn)行安裝過(guò)程中，這些要求是不可忽視的。
高速護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。
①兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
②三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。
標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
為了給交通提供更好的保障，也為了交通事業(yè)能更好的發(fā)展，高速護(hù)欄板廠家會(huì)進(jìn)行不懈的努力，生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的高速護(hù)欄板。