從四方面入手實(shí)現(xiàn)限產(chǎn)調(diào)結(jié)構(gòu)
行業(yè)協(xié)會(huì)、部分企業(yè)和研究學(xué)者指出，我國(guó)護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管行業(yè)面臨的困境暴露出我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的突出問(wèn)題，長(zhǎng)遠(yuǎn)看應(yīng)以合理的制度來(lái)保障行業(yè)的科學(xué)發(fā)展。
護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管行業(yè)暴露我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的三方面問(wèn)題
首先，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式不合理。南開(kāi)大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)、南開(kāi)大學(xué)濱海開(kāi)發(fā)研究院院長(zhǎng)助理劉剛教授說(shuō)，我國(guó)處在工業(yè)化中期階段，重化工業(yè)快速發(fā)展，對(duì)基礎(chǔ)原材料和能源的需求旺盛，部分企業(yè)片面追求生產(chǎn)規(guī)模和眼前利益，一些地方不顧資源環(huán)境的承載能力單純追求GDP增長(zhǎng)，一些行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻低、落后產(chǎn)能退出機(jī)制不健全等，這些都是形成產(chǎn)能過(guò)剩的誘因。
其次，地方?jīng)Q策存在片面。天津社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代企業(yè)研究所教授孫明華說(shuō)，這些年來(lái)，幾乎所有省市都把汽車、冶金、裝備、化工等列為支柱產(chǎn)業(yè)。雖然在每個(gè)局部有合理性，但整體上會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的重復(fù)和浪費(fèi)。前不久， 發(fā)展和改革委員會(huì)等部門(mén)公布《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，不僅護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管、水泥等產(chǎn)能過(guò)剩的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍在盲目擴(kuò)張，風(fēng)電設(shè)備、多晶硅等新興產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了重復(fù)建設(shè)傾向，亟待采取有效的宏觀調(diào)控手段。

不銹鋼復(fù)合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復(fù)合而成的，技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動(dòng)控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險(xiǎn)杠、晾衣架、自行車車把等;產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達(dá)320#—600#。公司內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)車間擁有電腦控制的十六臺(tái)機(jī)組,36條管材自動(dòng)化生產(chǎn)線,配套管件生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)DN15-DN800規(guī)格復(fù)合管材及復(fù)合管件,年產(chǎn)量8萬(wàn)噸，并且全部通過(guò)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(CJ/T192-2004)。