）經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進(jìn)，沉陷部分會(huì)進(jìn)一步下沉、隆起部分會(huì)進(jìn)一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個(gè)輪子，進(jìn)而無法前進(jìn)?！裎菝娣罎B。（8）蜂巢格室鋪設(shè)時(shí)與基面壓平貼緊。
施工中可根據(jù)工程的需要單獨(dú)使用膨潤(rùn)土防水毯（GCL），也可與其他土工材料或防水材料共同使用。選擇劣質(zhì)的鋼塑土工格柵。鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長(zhǎng)率很低（不大于3%）。每塊之間可以相互扣接，在鋪好的排水板上鋪上一層土工布，從而形成一個(gè)組合排水板。采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法,以土工格室規(guī)格、格室填料類型、填料壓實(shí)度和承載板大小為影響因素,進(jìn)行了土工格室加固飽和黃土地基承載力的室內(nèi)模型試驗(yàn)。而土工膜的幅寬越寬，進(jìn)行實(shí)踐焊接施工時(shí)分所產(chǎn)生的焊縫就越少

改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要?？股镄院脤?duì)生物、蟲蛀均不受損害。材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。及時(shí)用填料填充格室內(nèi)并壓實(shí)，同時(shí)觀測(cè)格室變形和檢查密實(shí)度。魚塘用防滲土工膜是以（中）高密度聚乙烯樹脂為原生料分娩的一種柔性防水隔斷型材料，不含任何防腐劑。格柵筋端采用鉸結(jié)時(shí)，由于混凝土塊限制其位移，位移較小；而采用自由時(shí)，由于沒有混凝土塊限制，位移較大，因此鉸結(jié)的效果較好；(5)隨著格柵長(zhǎng)度的增加 位移均減小，當(dāng)格柵長(zhǎng)度超過潛在滑裂面一定長(zhǎng)度以后，再增加格柵長(zhǎng)度對(duì) 位移的影響已不是很明顯；(6)選擇模量高，在經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)雙重作用的推進(jìn)下