“鈦合金熱軋無縫管消費工藝”技術項目經過科技成果評價。該技術工藝主要針對傳統(tǒng)的無縫鋼管熱軋工藝改良，并移植到鈦合金無縫管消費，與傳統(tǒng)的“擠壓成型、棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比，管材成材率顯著進步，達97%。該項目經過對鈦合金管的特性，在消費工藝辦法上停止了針對性的改良，在主電機功率加設保溫隧道和快速移送安裝等，都具有一定的創(chuàng)新性，可消費出直徑達273mm、長度達12m的大型鈦合金管。
無縫管與其他長條方才 的不同就在于它的周邊沒有接縫，鋼管截面為中空狀。由于橫截面外形不同，又經常被分類為圓形鋼管和異性鋼管，從實踐運用效率上，當然還是圓管型的鋼管更為常見。無縫鋼管的用處到低有哪些呢？說到無縫鋼管的用處我們熟習的莫過于是它自然氣、水等日常生活運用的流體運輸。除了這些我們常見且熟知自然氣和水的運輸，無縫鋼管還被普遍運用于運輸石油、煤氣以及某些固體物料。無縫鋼管完成的管道運輸便當了人們的現(xiàn)代生活，極大的降低了自然資源的運輸本錢。其次，由于無縫鋼管中空，其質量比實心鋼管要輕很多，自然要愈加經濟實惠，因此在諸如汽車用傳動軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔當重要的構造件和零部件角色。同時也降低了不用要的資源糜費，減輕了產廢品的總重量。除次之外，無縫鋼管還常常被用作環(huán)形金屬零件的原資料，不只省去了大量復雜的工序，還極大地降低了消費過程中的鋼材損耗，節(jié)約消費本錢。這種加工原理不難了解，有點相似于切空心菜，一刀刀切下去便可快速取得一個個環(huán)形小圈零件，將損耗降至 。上面講的都是橫截面為圓形的無縫鋼管，這種圓形的無縫鋼管也并非十全十美，它的抗彎性比擬差，不能接受較大的力，因此在農業(yè)機械的骨架、家具等運用中就會將無縫鋼管鍛形成方形、矩形或異型鋼管，來增加無縫鋼管的抗壓強度。

在無縫鋼管制造廠里有多種緣由會使鋼管帶上磁性，無縫鋼管剩磁產生的緣由主要有:工藝磁性和感應磁性。感應磁性常產生在工廠制管環(huán)節(jié)：如，金屬熔煉常采用電磁起重機停止裝卸，不銹鋼管在強磁場中停置，用磁化法完成無損檢查(用鋼管磁異?，F(xiàn)象停止無損檢測檢測前，先對鋼管磁化），鋼管接近強力供電線放聳等等。其中，磁化法無損檢查主要指的是渦流探傷，渦流探傷設備操作簡單，易于控制，假如運用得當，可以檢測出鋼管中人局部缺陷。是目測，超聲波，水壓實驗等幾種鋼管探傷實驗中不可短少的一種無損檢測手腕。工藝磁性常產生在停止裝配焊接作業(yè)及采用磁性夾持器、夾具與用立流電焊接收道時，如:長時問接觸與直流電源相連的導線，導線暴露段或者電焊鉗與管子的短路等。焊接帶磁性無縫鋼管時，經常會看到電弧熄滅不穩(wěn)定、以至電弧引燃艱難、在磁場中電弧的偏離、液體金屬和渣熔融體從焊接溶池中濺出。為了穩(wěn)定焊接過程，改善焊接接頭質量，在焊接前必需對被磁化了的鋼管停止消磁。被焊接的鋼管要到達完好消磁是艱難的，所以當剩磁缺乏以影響焊接質量時，便允許停止焊接。