應(yīng)用舉例說明
1、橋面表面防水處理鑿毛。
2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。
3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。
4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線。
5、清洗、機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。
7、道路表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛，為稀漿封層作準備。

 產(chǎn)品特點：活塞套、軸、鑿頭均加大體重，增強打擊力；高密封性硅膠封氣裝置，用氣量充分；四棱型合金鑿頭，鑿擊深，并可多次修磨使用。鑿毛機是什么？很多人可能從字面上會把鑿毛機想象成一種跟毛相關(guān)的產(chǎn)品，其實它不是跟毛相關(guān)，它是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進行處理，翻修打毛的產(chǎn)品，比如機場，因為機場24小時都有飛機起飛或降落，所以時間一長，飛機場的混凝土就會因為和飛機輪長時間的摩擦從而使混凝土地面變的光滑，飛機是大型機器原本就不好控制，一旦飛機廠的混凝土地面變的光滑，就會使飛機出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，這樣就有可能出現(xiàn)飛機事故，所以飛機場現(xiàn)在已經(jīng)開始使用鑿毛機打毛地面，增加飛機輪和混泥土地面的摩擦力。
您選擇我的產(chǎn)品，首先我為您承諾，讓您買的放心，讓您用的舒心。

 

公路護欄打樁施工隊的配備人員：一個工作組建議配備5-6人。合理確定樁機設(shè)備的停放位置，根據(jù)現(xiàn)場情況，首先要遠離河塘、泥漿坑、高壓線、軟弱土層、周圍建筑物等；按施工組織設(shè)計盡量選擇在 根施工的樁位附近堆放?？?。清理裝配現(xiàn)場障礙物、平整場地，必要時鋪設(shè)墊塊或枕木擴大樁機承托面積；大噸位樁機停置場地平均地基承載力應(yīng)不低于35kPa.公路護欄打樁車打鉆施工范圍：護欄樁限制在：120mm-200mm的樁打鉆；檢查設(shè)備配件、輔助施工設(shè)備是否齊全。如配重、導(dǎo)管、砼攪拌機、灰漿泵、電焊機、檢測儀器等，施工前應(yīng)按其相應(yīng)技術(shù)規(guī)程標準進行檢查，其安放位置應(yīng)方便施工管理。合理安排電氣控制線路鋪設(shè)位置和方向，盡量縮短樁機與配電（箱）柜之間的距離，減少線路功率損耗。一情況下，作業(yè)點（樁位）與電力供應(yīng)點距離控制在200m內(nèi)為宜，啟動電壓降不大于額定電壓10%;夜間施工必須配置充足的、敷設(shè)線路的照明點位。非裝配人員應(yīng)遠離設(shè)備裝配現(xiàn)場。打樁機的人員裝備：通常打樁機施工操作只需要兩個人，一人操作機械，一人起輔佐效果幫助扶樁、測距對樁即可。斜坡路面施工：打樁機在車輪后方墊木塊或磚塊，能夠避免車輛下滑，同時擰緊防滑裝置。如果坡度太陡，可使用履帶式打樁機進行施工操作。