316L不銹鋼圓鋼市場(chǎng)對(duì)預(yù)期心加強(qiáng)，現(xiàn)貨商家心也逐步回暖，隨著后期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下行壓力的進(jìn)一步 加大，為達(dá)到全年的預(yù)計(jì)目標(biāo)，政策托底支撐操作或頻出，對(duì)于鋼市整體的心態(tài)形成較強(qiáng)的支撐。因此，政策面利好5月的鋼市，5月鋼市有望再掀波瀾，但考慮需 求面的現(xiàn)狀，預(yù)計(jì)整體走勢(shì)依然波折。國(guó)內(nèi)Q235B方管鋼價(jià)延續(xù)低迷調(diào)整。除熱軋成品材和上游坯價(jià)抬漲外，螺紋鋼、高線、中厚板以及冷軋板等均保持調(diào)降勢(shì)頭。五一假日期間，各成品資源到貨量相對(duì)有限，流通環(huán)節(jié)主要資源依然呈現(xiàn)斷檔，而期盤的拉升對(duì)于現(xiàn)貨市場(chǎng)人氣的穩(wěn)定有明顯的支撐作用，加之穩(wěn)增長(zhǎng)政策托底鋼市，主要成品材成交情況有所轉(zhuǎn)好，Q235B方管在短期或維持堅(jiān)挺震蕩。但是在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)下行壓力依然較大的情況下，Q235B方管政策的傳導(dǎo)仍需時(shí)間，而外部的強(qiáng)刺激對(duì)于現(xiàn)貨鋼市的提振周期較短，二季度國(guó)內(nèi)鋼價(jià)或仍將是筑底過程。而拖累成品材價(jià)格重心的主要因素依然是低位的原料價(jià)格。在鋼市供大于求、產(chǎn)能擴(kuò)張以及利潤(rùn)率下降的情況下，整體成品材價(jià)格基本圍繞成本線運(yùn)行，因此，低位的原料價(jià)格將成為成材價(jià)格難以抬頭的制約，8月份分鋼價(jià)在外部因素刺激下有望再續(xù)前緣，演繹抬漲。普氏鐵礦石指數(shù)跌破130美元后，也再度反彈至132.25美元/噸。不過，中州期貨分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)低速運(yùn)行，將繼續(xù)壓制本來疲弱的鋼材產(chǎn)業(yè)鏈，環(huán)保政策實(shí)施的同時(shí)，鐵礦石的擴(kuò)產(chǎn)使得供需矛盾將進(jìn)一步加劇。短期內(nèi)，Q235B方管缺乏向上動(dòng)力，后市將延續(xù)弱勢(shì)下探。盡管鋼材社會(huì)庫(kù)存有了明顯的下降，但就目前的鋼材價(jià)格而言，似乎難有支撐。目前鋼材社會(huì)庫(kù)存對(duì)鋼價(jià)的指導(dǎo)意義在減弱，其下滑較快主要由于貿(mào)易商向鋼企采購(gòu)意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)需求的好轉(zhuǎn)。目前來看，短期方管價(jià)格鋼價(jià)下行勢(shì)頭仍有演繹空間。但期盤以及遠(yuǎn)期現(xiàn)貨電子盤走弱力度有所放緩，且主要品種價(jià)格再度逼近年內(nèi)低點(diǎn)，也將面臨冬儲(chǔ)熱情的再度點(diǎn)燃。從各成品材價(jià)格進(jìn)入元月后的調(diào)整力度來看，以中厚板和建筑鋼材的下調(diào)幅度為突出，部分一線城市已跌幅過百元，且再度逼近今年6月份“錢荒”達(dá)到的點(diǎn)。而從目前市場(chǎng)冬儲(chǔ)問題的癥結(jié)來看，貿(mào)易商并不認(rèn)為現(xiàn)行價(jià)格過高，相反，多數(shù)認(rèn)為現(xiàn)行價(jià)格已達(dá)到了冬儲(chǔ)的時(shí)點(diǎn)，但是考慮到價(jià)格的運(yùn)行空間，遲遲未有行動(dòng)。而此波春節(jié)前的大幅下調(diào)則是恰給市場(chǎng)提供了一定的時(shí)機(jī)，同時(shí)，從6月份市場(chǎng)價(jià)格低位上拉的角度來看，在市場(chǎng)逼近年內(nèi)低點(diǎn)的時(shí)候，就面臨了抄底資金的加速入場(chǎng)，因此，對(duì)于過快下跌后的鋼市而言，市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)已大幅釋放，如果再度出現(xiàn)明顯的下移，那么或?qū)⒊霈F(xiàn)冬儲(chǔ)的良機(jī)，也將會(huì)成為市場(chǎng)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。建議密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)向。

方管廠家價(jià)格偏高影響，后期或?qū)⒃黾邮菝?、氣煤等煤種的采購(gòu)，主焦精煤價(jià)格或?qū)⑿》呷?。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的形勢(shì)下，利用淘汰落后產(chǎn)能和加大環(huán)保執(zhí)法力度，確實(shí)存在個(gè)別鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)限產(chǎn)甚至因設(shè)備老化停產(chǎn)的情況；同時(shí)因鋼材價(jià)格地位波動(dòng)，未來形勢(shì)不明朗，以及銀行為保證資金，方管廠家格貸程序和額度，也有個(gè)別貿(mào)易商減少正常貿(mào)易存貨量甚至退出現(xiàn)象。上游鋼坯價(jià)格在周末市場(chǎng)快速走低以及寶鋼、沙鋼等鋼廠的降價(jià)基調(diào)和期盤近來的陰跌壓制現(xiàn)貨繼續(xù)在今日陰跌。方管廠家價(jià)格調(diào)幅較為明顯，各主要區(qū)域均現(xiàn)小幅走低，板材市場(chǎng)跌幅相對(duì)略小，熱軋卷板、中厚板市場(chǎng)僅敏感區(qū)域走低。不過，受到國(guó)務(wù)院發(fā)布資本市場(chǎng)新國(guó)九條的利好提振，股市在今日大幅崛起，“煤飛色舞”行情再現(xiàn)，股市的大幅走高也帶動(dòng)了螺紋鋼期貨和熱軋卷板期貨回升，期螺放量收出“陽(yáng)包陰”，顯示較短期內(nèi)多空格局得到轉(zhuǎn)換，明日走強(qiáng)的預(yù)期較大，而熱軋期貨也收出了帶長(zhǎng)下影線的小陽(yáng)線，短期內(nèi)多頭勢(shì)頭也在增強(qiáng)，也有回穩(wěn)走強(qiáng)的預(yù)期，將對(duì)現(xiàn)貨鋼市心形成一定的鞏固，鋼價(jià)的陰跌空間或不大，明日跌幅將縮小，方管廠家部分或?qū)⒕S持走穩(wěn)態(tài)勢(shì)。不過，能否就此轉(zhuǎn)換市場(chǎng)格局，仍難定論。經(jīng)濟(jì)增速下滑、制造業(yè)需求低迷、國(guó)內(nèi)外資金面的緊張格局以及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)和鋼市供應(yīng)量的增加將對(duì)鋼價(jià)繼續(xù)施壓，4月份行情經(jīng)過一定的調(diào)整后進(jìn)入了供需弱平衡的相對(duì)位置，5月份行情面對(duì)利空以及資源供應(yīng)的增加仍需向下繼續(xù)尋找新的弱平衡支撐點(diǎn)，在經(jīng)過一周多來的向下調(diào)整后，短期資本市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)走高有望使得價(jià)格的運(yùn)行或暫趨于平衡，但仍難確立是否階段性底部。因此，明日鋼價(jià)或有走穩(wěn)訴求，部分敏感品種或有上探。雖然宏觀面有不斷傳來利好，4月進(jìn)出口數(shù)據(jù)遠(yuǎn)強(qiáng)于預(yù)期，制造業(yè)也在繼續(xù)好轉(zhuǎn)，且方管廠家出口創(chuàng)歷史次高水平，有效緩解國(guó)內(nèi)供應(yīng)壓力;鐵礦投資規(guī)模第三次上調(diào)，各地棚戶區(qū)改造提速等也在利好鋼市，然而全國(guó)樓市的價(jià)量齊跌，不斷傳出房地產(chǎn)企業(yè)破產(chǎn)等消息使得鋼市悲觀情緒蔓延，終端行業(yè)對(duì)鋼材采購(gòu)也是按需執(zhí)行，加上近期雨水不斷影響剛性需求，因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)下游行業(yè)對(duì)鋼材的真實(shí)需求釋放有限。

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的優(yōu)勢(shì):不銹鋼復(fù)合管管執(zhí)行城市建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ / t192-2004，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管是在鋼管的內(nèi)壁復(fù)合銹鋼管,這種內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管大大提高鋼管在輸冷水、輸熱水，輸送煤氣、天然氣的過程中的耐腐蝕性能,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管表面光滑,流體阻力小,又保持鋼管機(jī)械強(qiáng)度高,可用于焊接、曹、螺紋連接、密封良好的優(yōu)勢(shì),克服鍍鋅鋼管很容易腐蝕,采用熱熔連接的塑料管道泄漏和老化的缺陷,是一種輸送氣體、水、油鋼管在理想的升級(jí)產(chǎn)品。鋼管復(fù)合銹鋼管,銹鋼管是由“gb12771 - 2000流體輸送用銹鋼焊接鋼管”規(guī)定為0 cr18ni9(美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的AISI304),由于含有18%鉻鋼,內(nèi)壁的管道在使用過程中,形成一層薄薄的氧化鉻薄膜,薄膜,防止金屬氧化,所以銹鋼具有良好的耐蝕性,僅可以抵御腐蝕的水和空氣,而且能承受腐蝕的弱酸弱堿。在復(fù)合銹鋼管的厚度是0.4 - -1.2毫米,鍍鋅鋼管鍍鋅層厚度只有0.07毫米,厚度5.7 17次同,耐腐蝕的銹鋼和密度比鍍鋅鋼管鍍鋅層。因此，不銹鋼復(fù)合管管,在使用過程中需要擔(dān)心因?yàn)橐r里腐蝕污垢結(jié)節(jié),使內(nèi)孔收縮。