路床范圍內(nèi)壓實(shí)度≥93％，其他部位≥90％。5 沉降管的設(shè)置與觀測路基填料回填前埋置沉降管，即在里程k44＋320與k42＋072.2處分別設(shè)置了1號與2號沉降管，通過沉降觀測，可以及時(shí)掌握路基沉降的變化情況。前23天的實(shí)測數(shù)據(jù)整理，可見：前23天的沉降量為3.2mm，中前23天的沉降量為25mm。土工格網(wǎng)處治段比沒有處治段沉降量要小，說明土工格網(wǎng)在減少沉降方面起了一定作用。(3)每層填土厚度不大于30cm用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部，可以減少新老路基的不均勻沉降。
昆山也成為江蘇省首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市。去年，由住房和城鄉(xiāng)牽頭組織編撰的《海綿城市建設(shè)典型案例》一書正式出版發(fā)行。昆山杜克大學(xué)，江南理想和康居公園，中環(huán)快速路3個(gè)項(xiàng)目分別作為公共建筑，居住小區(qū)，廣場道路3種不同類型入選案例集，也是入選3個(gè)案例的縣級市，且是非 試點(diǎn)城市，其中中環(huán)快速路更是全國率先運(yùn)用海綿城市技術(shù)建設(shè)的高架路。
舉例來說，標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)中對糙面歐美進(jìn)口HDPE土工膜的糙面高度要求為，吹膜工藝可以生產(chǎn)出0.5mm（較常用）及（一般常用）的糙面土工膜產(chǎn)品，而平擠工藝由于其工藝本身的缺陷問題，致使生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有很大的局限性，糙面土工膜的。
在硬化過程中易受凍而被破壞。但氣溫超過35℃時(shí)，所有防水材料均不宜施工，炎熱天氣時(shí)，可選在夜間施工，但應(yīng)注意，如果后半夜露水較大時(shí)，也不得施工。大風(fēng)：五級大風(fēng)以上的天氣防水層均不得施工。因?yàn)榇箫L(fēng)天氣易將塵土及砂粒等刮起，粘附在基層上，影響防水層與基層的粘結(jié)；涂料，粘結(jié)劑等材料本身也會被風(fēng)吹散，影響涂刷的均勻；卷材易被風(fēng)掀起而拉裂，影響施工質(zhì)量；粉狀憎水材料則更。

  土工布除了有上述特色外還有如下效果:
  這么好的材料很值得推廣出去，試想下如果這種材料被廣大工程使用了，那么環(huán)境問題就不會有多大的問題了，等解決這些問題了，其他的污染環(huán)境的問題也會迎刃而解的。如果環(huán)境變好都是土工布的功勞，如果想要環(huán)境好起來，就要用這種材料，用了這種材料你就可以安心生活下去，不用再現(xiàn)在的環(huán)境問題，以后的生活會怎么辦，小孩的抵抗力差怎么樣才能讓他們過得好。用了這種材料你這些問題都已經(jīng)不是問題了。
  為包管土工膜的施工質(zhì)量，事情職員應(yīng)多選用寬幅，淘汰現(xiàn)場拼接量，憑據(jù)必要在單元內(nèi)裁剪。為防備土工膜施工中下滑，在坡的基地增設(shè)緩沖途徑，且設(shè)置錨固溝在途徑上，用來減輕復(fù)合土工膜的下拉力，增長穩(wěn)固性。
   土工膜不要繃得太緊的施工方式：
土工膜特性：土工膜的一般特性包括物理性能、力學(xué)性能、化學(xué)性能、熱學(xué)性能和耐久性能等。土工膜在工程應(yīng)用中更重視其防水（防滲透）性能、抗變形能力及耐久性能。大量的工程實(shí)踐證明土工膜具有很好的不透水性；有很好的彈性應(yīng)變能力，能承受不同施工條件和工作應(yīng)力；有良好的耐老化能力，處于水下、土中的土工膜耐久性能特別突出。
土工布只能用土工布刀進(jìn)行切割（鉤刀），如在場地內(nèi)切割，對其他材料須采取特殊保護(hù)措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞；
   （3）鋪設(shè)時(shí)防滲土工布不要拉得太緊，兩端埋入土體部分成波紋狀較好，特別是與剛性材料錨固時(shí)，應(yīng)留有一定的伸縮量。
    4、采取措施盡量土工膜下的靜水壓力和氣體壓力，保證土工膜不因揚(yáng)壓力、氣體壓力而漲破。