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護(hù)欄網(wǎng)發(fā)貨就是快

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我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù),后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式,仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施,對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。
對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長(zhǎng),耐久的防護(hù)方法。
公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為:高速公路護(hù)欄,圈地護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄,公路隔離柵,公路網(wǎng)欄,其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒(méi)有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見(jiàn)的一種,它是采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成 性護(hù)欄網(wǎng)墻使用,也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng),在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。
公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片護(hù)欄,另一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄。這兩種護(hù)欄網(wǎng)都在防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。 電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲,冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后,再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕,美觀,并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。 勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的金屬絲,其中包含PVC絲,冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng),美觀,耐腐蝕,防護(hù)性好等特點(diǎn)。
產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品,既可以制作成 性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
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對(duì)于存在于野外地段,或者是降雨較多的地域的公路雙邊護(hù)欄網(wǎng),這種問(wèn)題比較嚴(yán)重。如何才能夠減少這樣的現(xiàn)象出現(xiàn),是生產(chǎn)者必須考慮的一個(gè)問(wèn)題。研發(fā)了數(shù)十道特殊表面處理工序,運(yùn)用高科技技術(shù),經(jīng)過(guò)多道特殊涂層工序涂層,使公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)具有極優(yōu)異的防腐性、耐潮濕性、耐候性、以及長(zhǎng)久的表面自潔能力。 無(wú)論在何種惡劣的環(huán)境下,公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)都不會(huì)生銹、褪色、龜裂、粉化、老化、脫落,色澤持久面鮮艷,能具有十五年以上的免維護(hù)性能,徹底排除日常維護(hù)而帶來(lái)的煩惱。
現(xiàn)在公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)所扮演的覺(jué)得非常重要,能夠親和力竭力追求完美的效果,乃至細(xì)小到每一個(gè)細(xì)節(jié),色感上做到保持原色,更貼近自然,更增加城市靈氣,同時(shí)防止意外事故的發(fā)生。那么我們?cè)趯?duì)公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)選材方面應(yīng)該注意哪些問(wèn)題,才能保證護(hù)欄能夠發(fā)揮自己的作用,小編帶大家來(lái)了解相關(guān)內(nèi)容。 因?yàn)楣冯p邊護(hù)欄網(wǎng)在所使用的環(huán)境惡劣,所以在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和材料的時(shí)候要特別的注意。因此護(hù)欄應(yīng)該選取強(qiáng)度和耐腐性較好的護(hù)欄。因?yàn)橄褚郧笆褂玫蔫F藝、木頭、大理石等等材質(zhì),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨曬和使用后,會(huì)出現(xiàn)生銹嚴(yán)重和結(jié)構(gòu)有問(wèn)題,嚴(yán)重影響護(hù)欄的質(zhì)量和美觀。根據(jù)這些原因,公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)格很實(shí)惠。遠(yuǎn)比木頭,大理石便宜。而且安裝簡(jiǎn)單,更換也特別方便。還有就是顏色可以任意。像下圖的綠色和垂柳就很搭配。也可以做成黃色起到警示作用。
公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格屬于階梯型變化當(dāng)中,從基本的公路護(hù)欄網(wǎng)2015年3月份批發(fā)報(bào)價(jià)()當(dāng)中,我們也能夠發(fā)現(xiàn),如今整個(gè)公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)批發(fā)已經(jīng)進(jìn)入到旺季(每年的3至9月份屬于護(hù)欄網(wǎng)整體批發(fā)旺季),各種各樣的護(hù)欄網(wǎng)訂貨需求、生產(chǎn)安裝應(yīng)接不暇。護(hù)欄網(wǎng)廠家在尋求更大方面的市場(chǎng)發(fā)展,同樣一些護(hù)欄網(wǎng)批發(fā)客戶也在不斷尋求更具有使用價(jià)值的優(yōu)質(zhì)型物品。其中體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)屬于我們使用當(dāng)中的重點(diǎn)項(xiàng)目。 總的來(lái)講,對(duì)于室外公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)批發(fā)使用,基礎(chǔ)的價(jià)格方面是重點(diǎn)來(lái)分析的。整體價(jià)格會(huì)隨著市場(chǎng)波動(dòng)而變化,另外與產(chǎn)品本身質(zhì)量、產(chǎn)品生產(chǎn)焊接方式、底盤立柱安裝固定、路面硬化等等都具有一丁點(diǎn)的關(guān)聯(lián)性。掌握常見(jiàn)的價(jià)格趨勢(shì)分析變化,也將會(huì)更快的來(lái)整個(gè)公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)使用。
公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)有網(wǎng)片和立柱相互連接來(lái)組成護(hù)欄網(wǎng),護(hù)欄網(wǎng)立柱有50毫米;60毫米;80毫米的,有人想會(huì)不會(huì)管子粗做出來(lái)的立柱越結(jié)實(shí)呢? 其實(shí)應(yīng)該您也想到了,主要應(yīng)該看管子的厚度,一般來(lái)講,公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)立柱厚度都在一個(gè)以上,所謂我們俗語(yǔ)“一個(gè)”指的就是1毫米,浸塑后要1.3mm左右,這樣的立柱能夠承受800N的沖擊力,所以一般的失足跌倒碰撞是完全沒(méi)有問(wèn)題的,這也就起到防護(hù)作用,防止人們失足掉下池塘等危險(xiǎn)區(qū)域。 如果您想要強(qiáng)度更高的,您可以選擇塑前1.5mm的,或者塑前2.0mm的。這樣就更加結(jié)實(shí),更有感。 公路雙邊護(hù)欄網(wǎng)立柱是護(hù)欄的脊梁,這撐著網(wǎng)片,如果脊梁不夠結(jié)實(shí),護(hù)欄網(wǎng)安裝后的效果會(huì)大打折扣,所以建議您購(gòu)買護(hù)欄網(wǎng)的時(shí)候就選擇1.5mm的立柱。
圈地圍欄網(wǎng)的價(jià)格與圈地圍欄網(wǎng)的哪些方面有關(guān)系 圈地圍欄網(wǎng)價(jià)格與哪些方面有關(guān)呢,小編分析并整理了相關(guān)的數(shù)據(jù)內(nèi)容,集中表現(xiàn)在如下幾點(diǎn): 一、護(hù)欄網(wǎng)尺寸、型號(hào)。圈地圍欄網(wǎng)也具有多種多樣,例如尺徑3.2mm到4.5mm之間都存在眾多型批發(fā)利用物質(zhì),具有安裝以及使用頻頻等方面的特性,整個(gè)圈地圍欄網(wǎng)高度是影響圈地圍欄網(wǎng)價(jià)格的重要因素。如今標(biāo)常見(jiàn)圈地圍欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)孔間距如下: 圍網(wǎng)高度:600毫米、800毫米、1000毫米、1200毫米、1400毫米、1600毫米、1800毫米、2000毫米、2200毫米、2400毫米。網(wǎng)片寬度:2000毫米、2500毫米、3000毫米。 網(wǎng)孔距離:50毫米×100毫米、50毫米×200毫米、55毫米×100毫米、55毫米×200毫米、60毫米×100毫米、60毫米×200毫米、65毫米×100毫米、65毫米×200毫米。鋼絲直徑(mm):Ф40-Ф60。 圈地圍欄網(wǎng)立柱截面:50毫米×70毫米、70毫米×100毫米。隨著尺寸的增大,勢(shì)必會(huì)造成整個(gè)圈地圍欄網(wǎng)價(jià)格的上升。




刺網(wǎng)護(hù)欄可平地裝置,也可在圍墻上二次裝置,有用避免攀逃。直刺式刺網(wǎng)阻隔帶,是用柱體和一般刺繩橫、縱、斜向穿插綁定成刺網(wǎng)阻隔帶。首要用于特別地帶、基地圈護(hù)、溝壕圈護(hù),裝置簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)經(jīng)用。 護(hù)欄網(wǎng)又稱作“Y型防護(hù)護(hù)網(wǎng)”,是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),防盜銜接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成加強(qiáng)度和防護(hù)性等級(jí)很高。這些年,被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng),基地等高場(chǎng)所。 注:如果在機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲,刀片刺繩后有極好的增強(qiáng)了防護(hù)功能。選用電鍍,熱鍍 噴塑 ,浸塑等防銹方法,具有極好的抗老化,抗曬,耐候等特色。其商品外型漂亮,花樣多樣,既起到圍欄效果,又起到美化效果。 因?yàn)榫哂行愿撸琅逝啦拍芎?,網(wǎng)片銜接方法選用特制SBS緊扣件,有用避免人為的破壞性撤除,橫向四道折彎加強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度明明顯添加。 原料:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。 標(biāo)準(zhǔn):選用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。 網(wǎng)孔:50*100mm 50*200mm。 網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋,可大大添加圍網(wǎng)的抗沖壓力。 立柱為60*60的矩形鋼,頂端焊有V型支架?;蛑边x用70mm*100mm的柱式銜接立柱。 商品均為熱鍍鋅后選用高質(zhì)量的聚酯粉末靜電噴涂,選用盛行的RAL色彩。 銜接方法:首要運(yùn)用M卡,抱卡銜接。 外表處置:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。 刺網(wǎng)護(hù)欄可平地裝置,也可在圍墻上二次裝置,有用避免攀逃。直刺式刺網(wǎng)阻隔帶,是用柱體和一般刺繩橫、縱、斜向穿插綁定成刺網(wǎng)阻隔帶。首要用于特別地帶、基地圈護(hù)、溝壕圈護(hù),裝置簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)經(jīng)用。 長(zhǎng)處:  1. 具有漂亮、有用、便利運(yùn)送和裝置的特色。 2. 要以在在裝置時(shí)地勢(shì)習(xí)慣地勢(shì),與立柱銜接位隨地上崎嶇可上下調(diào)整; 3. 在護(hù)欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在全體本錢添加不多的一起,使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感明顯添加,是當(dāng)前受期待之一。

插拔式護(hù)欄網(wǎng);主要是一種常見(jiàn)的規(guī)格類型, 表現(xiàn)在安裝以及穩(wěn)定方面便捷,并且利用價(jià)值穩(wěn)定方面的作用,成為了插拔式、組裝拼裝立柱方面,更加具有穩(wěn)定的利用價(jià)值,并且在安裝當(dāng)中,拔插式護(hù)欄網(wǎng),整體方面上,更為具有耐用,以及組裝穩(wěn)定方面的作用,插拔式護(hù)欄網(wǎng)形成了組裝、固定方面更為優(yōu)良方面的價(jià)值,歡迎您與我們保持聯(lián)系。
鐵藝護(hù)欄網(wǎng),也是一種常見(jiàn)的表現(xiàn)形式,主要集中體現(xiàn)在安裝、拼裝,包括主要的生產(chǎn)隔離方面中,鐵藝護(hù)欄網(wǎng)形成特點(diǎn)與鐵藝材質(zhì)、鐵藝護(hù)欄規(guī)格方面,更加具有重大利用性,同時(shí)利用材質(zhì)、包括主要生產(chǎn)方面中,需要具備這樣、科學(xué)的材質(zhì)產(chǎn)品。
框架護(hù)欄網(wǎng);另外方面中,還同時(shí)表現(xiàn)在框架護(hù)欄網(wǎng),屬于立柱、網(wǎng)片、以及螺絲固定行程的穩(wěn)定態(tài)勢(shì),更為具有利用價(jià)值??蚣茏o(hù)欄網(wǎng)表現(xiàn)材質(zhì)中,框架生產(chǎn)、以及材質(zhì)種類當(dāng)中, 都將成為您批發(fā)使用當(dāng)中的重要類型設(shè)備。
近年來(lái),由于機(jī)場(chǎng)圍墻高性和良好的攀爬能力,網(wǎng)狀連接使用特殊的SBS密切,能有效防止破壞性拆卸,橫向四個(gè)彎曲加強(qiáng)劑,網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。
規(guī)格:(1). 浸塑絲經(jīng) 4.5mm--5.5mm;(2). 網(wǎng)孔 60mm x 120mm 四周雙邊絲;(3). 大尺寸:2300mm x 3000mm;(4). 立柱: 48mm x 2mm鋼管浸塑處理;(5). 邊框: 無(wú);(6). 附件: 防雨帽 連接卡 防盜螺栓;(7) 連接方式:卡接。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):1. 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練 美觀實(shí)用;2. 便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制;3. 特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng);4.價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。表面處理方式,比較普遍的處理方式:浸塑,顏色可選:草綠色,墨綠色,白色,黃色,黑色,紅色等等。防腐性能效果好的處理方式:采用熱鍍鋅后浸塑處理,防腐性能終身。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國(guó)高速公路是從80年展起來(lái)的,它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用,是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。
 高速公路護(hù)欄網(wǎng)具有防腐、防老化、抗曬、耐候、結(jié)構(gòu)合理、功能優(yōu)、與環(huán)境相協(xié)調(diào)、形式美等特點(diǎn),表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑、鍍鋅后浸塑。主要用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車站、服務(wù)區(qū)、港口等領(lǐng)域的圍欄。一般顏色可選:白色、綠色、墨綠色、黑色、藍(lán)色、黃色等。
隔離柵用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)。特點(diǎn)防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料少,加工費(fèi)低,便于遠(yuǎn)程運(yùn)輸,因而工程造價(jià)低;將圍網(wǎng)底部與磚混墻筑為一體,有效克服了該網(wǎng)剛度不足的弱點(diǎn),增強(qiáng)了防護(hù)性能?,F(xiàn)以被用量大的客戶普遍接受。中文名 雙邊絲護(hù)欄網(wǎng) 外文名 Bilateral wire fence 材質(zhì):鋼絲。

 



建設(shè)鐵路護(hù)欄網(wǎng),同樣是一項(xiàng)巨大的工程,前期要針對(duì)建設(shè)的路段進(jìn)行實(shí)地測(cè)量、針對(duì)多山地、坡路段進(jìn)行勘察,確保建設(shè)鐵路護(hù)欄網(wǎng)的性。另外,在做完測(cè)繪工作外,接下來(lái),便是實(shí)地的安裝、鋪設(shè),重點(diǎn)在鐵路護(hù)欄網(wǎng)支架的固定上,因?yàn)檫@是承載相鄰兩片網(wǎng)欄的重要環(huán)節(jié)。

安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng),要注意如下三點(diǎn)問(wèn)題:1、鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱圖紙;這是在測(cè)繪上,根據(jù)實(shí)際地形,安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)必須經(jīng)過(guò)的一步驟,針對(duì)具體坡段、地貌進(jìn)行勘察,是否適合地下立柱的安裝固定工作。2、立柱深埋距離;有些地表不適合立柱深埋,那么就不能進(jìn)行立柱安裝。需將基礎(chǔ)部分用打夯機(jī)捶打,讓內(nèi)部構(gòu)造更為結(jié)實(shí)耐用?;虿扇×⒅{(diào)整方式,施工中,針對(duì)深度不穩(wěn)、構(gòu)造不合理的地貌,立柱安裝更要小心謹(jǐn)慎。3、護(hù)欄網(wǎng)立柱銜接處;兩個(gè)相鄰網(wǎng)片之間的部分,是鐵路護(hù)欄網(wǎng)銜接為密集的部分,這里也要合理施工,注意采用高質(zhì)量、原材料結(jié)實(shí)的部分來(lái)充當(dāng)優(yōu)質(zhì)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。外觀質(zhì)量上的好壞直接影響到施工進(jìn)度,因此,采用些穩(wěn)固、耐腐蝕耗材,不僅利于整個(gè)施工進(jìn)度,而且也會(huì)保障鐵路行駛的、暢通。
有關(guān)安裝公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)的注意事項(xiàng): 首先,要選擇產(chǎn)品有資質(zhì)的公路護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家,護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。第二,公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝應(yīng)該在路面鋪設(shè)完成后盡早實(shí)施;應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)方案,按照?qǐng)D紙要求及時(shí)對(duì)地形、現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行施工取樣,定住立柱中心線,進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖出樹根工作,以便按規(guī)定的坡度和線性修建隔離柵。第三,對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。第四,當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎(chǔ)重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。

第五,當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭買入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止。混凝土硬化期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線性垂直埋設(shè)。第六,在安裝護(hù)欄網(wǎng)時(shí)產(chǎn)品尺寸和型號(hào)應(yīng)符合要求,應(yīng)按徒之規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝道理朱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行后壓實(shí)處理。第七,如果有高壓線穿過(guò)護(hù)欄網(wǎng),護(hù)欄網(wǎng)安裝部門應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)有墨綠色和草綠色。雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn):美觀大方,堅(jiān)固耐用,方便運(yùn)輸和安裝,顏色靚麗、裝飾效果好,防腐防銹、使用壽命長(zhǎng)強(qiáng)度高。 雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)是用來(lái)防止人、物墜落,或用來(lái)避免、減輕墜落及物擊傷害的網(wǎng)具。主要用于高速公路橋梁兩側(cè)用于防護(hù)的一種產(chǎn)品。它主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;也可以用于機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)等。雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)使用高質(zhì)量原材料,并經(jīng)過(guò)特殊表面處理,抗腐蝕性極高,成品享受十年質(zhì)量保證。產(chǎn)品安裝時(shí)無(wú)需特殊配件,采用推進(jìn)式安裝方式,易于撐握,簡(jiǎn)便快捷,降低成本。



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發(fā)布時(shí)間:2024-05-08 11:02:55 技術(shù)支持:79abc.com