日本是一個(gè)鋼管出口大國(guó)，其鋼管質(zhì)量居。日本六大鋼鐵公司中有四個(gè)都生產(chǎn)鋼管是一個(gè)比較大的，但不能自供原料的鋼管公司，年產(chǎn)118.8萬(wàn)t鋼管，產(chǎn)品有鍍鋅管、異型管、機(jī)械用管、標(biāo)準(zhǔn)輸氣輸水管等年產(chǎn)1.2萬(wàn)t液壓缸筒等精密鋼管，主要生產(chǎn)手段是冷軋。
年產(chǎn)4.92萬(wàn)t精密鋼管。行業(yè)需求工程液壓機(jī)械：如液壓汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車(chē)等。煤礦井下液壓支架：目前全國(guó)生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬(wàn)米。水電站閘門(mén)啟閉機(jī)、模板機(jī)，特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大。建筑機(jī)械：高空作業(yè)升降機(jī)械，一般建筑的施工修繕也離不開(kāi)液壓機(jī)械。
石油地質(zhì)管：全國(guó)各油田每年需抽油泵3萬(wàn)臺(tái)以上，年消耗高精度管20—40多萬(wàn)米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類(lèi)鉆桿。兵器工業(yè)：部門(mén)現(xiàn)在用旋壓方法加工管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷軋方法生產(chǎn)則更為合適。軸承行業(yè)：目前滾動(dòng)軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實(shí)心棒料掏空來(lái)制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。

小長(zhǎng)假歸來(lái) 天，黑色系走勢(shì)不佳，鋼價(jià)普遍小跌，需求疲軟拖累下，“金九”收尾稍顯慘淡。從鋼廠(chǎng)近期政策來(lái)看，短期走弱格局初立，但考慮到基本面數(shù)據(jù)尚可，中后期拉漲依舊可期。臨近十月，各地限產(chǎn)消息普遍，唐山和山西等地的環(huán)保限產(chǎn)仍在延續(xù)中；河北地區(qū)繼續(xù)推進(jìn)鋼鐵焦化等行業(yè)超低排放改造；華東主導(dǎo)市場(chǎng)江蘇前期有傳多家鋼企限產(chǎn)比例在50%左右.
方案目前還在審批階段，暫未定論。目前政府嚴(yán)禁“一刀切”的限產(chǎn)方案，因此目前沒(méi)有明確的限產(chǎn)文件。但部分鋼廠(chǎng)已經(jīng)接到限產(chǎn)的口頭通知，具體限產(chǎn)時(shí)間11.1-11.30，維持一個(gè)月，要求鋼廠(chǎng)自行制定上報(bào)限產(chǎn)的方案，各區(qū)域要根據(jù)自身情況去調(diào)節(jié)。因此具體的限產(chǎn)影響范圍和程度還有待評(píng)估。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)劉振江在一次會(huì)議上接受采訪(fǎng)時(shí)也表示，與去年相比，今年鋼廠(chǎng)不太可能普遍被要求按一定比例減產(chǎn)，如果空氣質(zhì)量良好，需要的減產(chǎn)就會(huì)減少，反之亦然。不難看出，今年采暖季限產(chǎn)比例將明顯低于過(guò)去兩年，尤其環(huán)保做的較為到位的國(guó)內(nèi)各大型鋼廠(chǎng)將尤為明顯，供給增加后市場(chǎng)對(duì)于后市鋼價(jià)表現(xiàn)的預(yù)期或有所回落。目前來(lái)看，45#精密管市場(chǎng)震蕩運(yùn)行的基調(diào)依舊占主導(dǎo)，“銀十”將至，后市不建議過(guò)分悲觀，操作建議可適當(dāng)關(guān)注低價(jià)資源，盡量逢低買(mǎi)入，做好庫(kù)存管理，高位積極走貨。