運用操作留意事項：1）在有用前應(yīng)先按照新產(chǎn)品所提示內(nèi)容操作如下作業(yè)： a.在減速機內(nèi)參加40號機械油至規(guī)范。 b.泵站油箱內(nèi)參加46號抗磨液壓油。c.用手翻滾個作業(yè)部件是否靈敏。2）電源線接好之后，首要要查看油泵電機轉(zhuǎn)向是否正確；如若不同，及時調(diào)整。其次查看自動輪轉(zhuǎn)向是一同，如若不同及時調(diào)整。
產(chǎn)品優(yōu)勢1、省去了加熱爐子，節(jié)省人力，提高產(chǎn)量。2、肋骨彎曲后能使凸邊傾斜。3、左右肋骨可以同時彎制（“T”型鋼除外），使其形狀一致。4、能彎戚具有凸肩的肋骨，也能彎制縱桁梁、甲板橫梁、艏龍筋、吊艇柱等。6、肋骨冷彎前不需要校直，并可在彎制前進(jìn)行拋丸處理。
結(jié)構(gòu)組成：該機主要包括：裝置油缸的底座，裝在滑架上的夾緊杠桿組，和帶有兩個夾爪裝置的端箱。油泵機組則安裝于底座的另一端。夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿，鉸接在一根大支軸上，支軸的兩端支承在滑架上，滑架放置在底座面板上，并可以沿著底座上的導(dǎo)軌滑動。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭，該壓頭穿過支軸的主體。這根螺桿由另一電動機驅(qū)動。這樣，裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動至兩夾緊桿間的開口處。

冷彎機型鋼彎曲加工框架，運用非常廣泛，無論是橋梁、隧道、房屋等支撐防護(hù)都是放在 位。在隧道施工完成后隧道上方的巖石與土層，將靠著冷彎機加工出來的型鋼進(jìn)行支撐，在支撐過程中，型鋼將受到上方巖土的擠壓，承受著巨大的壓力，并長時間的保持著此等壓力，給下方的交通帶來持久的便利。
任務(wù)原理：（1）任務(wù)時，將所需冷彎加工的型鋼由幫助體系的門式托架推放在兩自動滾輪之間，啟動液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)計劃所需弧度時封閉液壓體系，啟動機器傳動體系， 使自動滾輪動彈并依附摩擦力動員型鋼安穩(wěn)遲緩前行，從而實現(xiàn)持續(xù)冷彎功課。（2）冷彎停止時，封閉機器傳動體系 ， 同時啟動液壓體系 ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼安排在幫助體系 的門式托架上即可。這種冷彎功課， 保障了材質(zhì)的強度， 進(jìn)步了支護(hù)鋼拱架的品質(zhì)，極大地進(jìn)步了工效，操縱簡略、明白。冷彎機與壓床比擬，擁有精良的任務(wù)機能。