鋼材在塑性變形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格嚴重畸變對晶格進一步滑移將起到阻礙作用，故鋼材的屈服點提高，塑性和韌性降低。由于塑性變形中產(chǎn)生內(nèi)應力，故鋼材的性模量降低。將經(jīng)過冷拉的原材料于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定時間，這個過程稱為時效處理冷拉后時效處理的冷拉鋼，屈服點進一步提高，抗拉極限強度也有所增長，塑性繼續(xù)降低。由于時效過程中內(nèi)應力的消減，故性模量可基本恢復。工地或預制構件廠常利用這一原理，對鋼筋或低碳鋼盤條按一定制度進行冷拉或冷拔加工，以提高屈服強度節(jié)約鋼材。冷拉方鋼的冷拉強化原理就是這樣得來的。
利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面，以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物，但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊等，因此在防腐生產(chǎn)中只作為輔助手段。

H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強重比更加合理的經(jīng)濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節(jié)約成本和結構重量輕等優(yōu)點，已被廣泛應用。
H型鋼是一種新型經(jīng)濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內(nèi)應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節(jié)約、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。
H型鋼屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字鋼的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。

熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼中翼緣H型鋼和窄翼緣H型鋼三種，主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等，主要用于工業(yè)與民用建筑鋼結構中的梁、柱構件，地下工程的鋼樁及支護結構，大跨度鋼橋構件，船舶、機械制造框架結構，火車、汽車大梁支架等。
熱軋H型鋼具有優(yōu)良的力學性能和優(yōu)越的使用性能，同工字鋼相比，在承載條件相同時，可節(jié)約金屬10-15%，在梁高相同的情況下，鋼結構的開間可比混凝土結構的開間大50% ，適用于承受振動和沖擊載荷大的建筑結構，抗自然災害能力強，特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結構。便于機械制造，集約化生產(chǎn)，精度高，安裝方便，用熱軋H 型鋼制作的鋼結構的施工速度約為混凝土結構施工速度的2-3倍，率成倍提高。