對于不同形式、不同材料的護欄板，護欄的動態(tài)變形量都有很大的差異，在同一種能力等級的碰撞車輛碰撞時，剛性護欄板動態(tài)變形量很小，半剛性護欄根據其材料和幾何尺寸各有不同。對于路側護欄規(guī)定護欄動態(tài)變形量，目的是避免車輛翻出路外。根據試驗結果的研究表明，只要車輛的中間的位置不越過護欄板的原始安裝位置，車輛就不會翻出路外。
 
  高速護欄板安裝的好壞直接影響到對于公路質量的感觀，我們需要在以后的施工過程中不斷總結施工經驗，提高公路彼形梁鋼護欄的安裝質量。高速護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外.以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中間分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強高速護欄板。
 
  高速護欄板的所有構件均應進行金屬防腐處理，一般宜采用熱浸鍍鋅方法。當采用熱授鍍鋁，靜電噴涂等其他防腐方法時，應有可靠的技術數據和試驗驗證資料，其防腐性能應不低于本標準規(guī)定的熱浸鍍鋅方法的相應要求。
 1、鍍鋅粗糙時，鐵鋅合金產生過多或不均勻，會造成表面粗糙度。
 
  表面可能有一點白銹，白銹的屏障會使人感到嚴重的腐蝕，其中白色的粉末不是鋅生銹，只是擦拭后的弱酸可以處理。
 
  2、高速護欄板鍍鋅護欄板鍍鋅時，如果鋅的殘余含水量含鋅或高氯、工業(yè)環(huán)境中的硫化物，更換鍍鋅液或冷卻處理，并回收鋅，這樣做是為了防止鋅粒密度。由于熱浸鍍鋅工藝和控制成本，高速護欄板少量的鋅顆粒是不可避免的。
 
  3、結塊鋅瘤，流痕：過多酸洗，造成鋼基體元素分布不均勻，使酸洗時間因溶出率不同而影響電池或粗糙表面。
 
  4、護欄板材料在運輸和裝卸過程中，不可避免地會產生劃痕，特點熱鍍鋅，鋅和鐵我們可以知道，顏色差異明顯，但鋅層的陽極保護性能將有輕擦傷劃痕表面的保護效果，可以使用鋅漆處理。

波形護欄板因為它的形狀是像波浪，因此我們又叫它波形護欄板，它在公路和鐵路上的用途是比較廣泛的，對于波形護欄板的價值以及它的作用是不言而喻的，它的價值在不斷地進行體現(xiàn)和發(fā)揮的，為了完善交通， 是沒少在交通設備以及交通上進行下功夫，所以說總體而言波形護欄板的使用和市場的狀態(tài)是比較好的，也是比較多的。那么波形護欄板價值還體現(xiàn)在哪些地方呢?1、波形護欄板強度高，防腐防銹功能突出，解決了鐵藝護欄易生銹，易腐爛，易脆化的問題。波形護欄板強度、硬度遠高于一般鋼制材料，每平方米可接受183MPA以上的壓力，2729MPA的拉伸力，可確保20年左右不生銹、15年內不褪色(除人為因素外)。
  2、造型漂亮，價格合理，形式多樣，裝置便利。
  3、波形護欄板有著可靠的兩層保護，組成金屬樹脂保護層和陰極保護層，能抵擋惡劣氣候，適宜長時刻作外層保護;抵擋鹽及水的腐蝕效果 。
  4、耐高溫，不怕烘烤，可接受220℃以下高溫不變形，系數大。