不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料。由于采用不銹鋼與碳素結構復合，不銹鋼復合管又兼具不銹鋼的抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 而不銹鋼管與不銹鋼復合管的區(qū)別還在于不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面鍍有不銹鋼層，比較重，但時間長了較易生銹。不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡。 不銹鋼復合管是在不銹鋼管的基礎上研制開發(fā)而成的，它具有了不銹鋼管的美觀特性，又因為碳元素的加入具有可堅韌的實用特性。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，集不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表于一身，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性?，F已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域相對于不銹鋼管來說：不銹鋼復合管材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。而不銹鋼管整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質又分好多種，市場上一般為301材質，304的效果 ，其次301相比之下，不銹鋼復合管的優(yōu)勢脫穎而出，而且物美價廉，值得一用。 不銹鋼復合管護欄優(yōu)點：1、 具有美觀、實用、方便運輸和安裝簡單的特點。 2.、防破壞性能高、鋼性好，造型美觀，視野寬廣，安裝 簡便，感覺明亮，輕松。 3、合適的折彎，造就了此種產品獨有的美觀效果，而且護欄立柱表面可采用多種顏色的噴塑 處理，立柱與不銹鋼碳素鋼復合管不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時此種產品多采用帶底盤護欄立柱，安裝只需打好膨脹螺 栓，非常的快捷。

  不銹鋼道路護欄做為路面設備的關鍵構成部分，其必要性也愈來愈造成大家的高度重視。在我國的道路工程標準規(guī)范具備在我國的特點，因為在我國人口非常多，土地資源珍貴，馬路上坡賦值較陡，換句話說相對性的了路側的危險因素，在經濟發(fā)展比較繁榮的地域，大馬路沿岸城鎮(zhèn)較為聚集，下穿主線任務通道較多，這就代表著要拉高壩基高寬比，進而也了路側的危險因素。除開壩基高寬比較高、護坡較陡以外，中間隔開帶、路緣帶、土路肩等總寬與海外對比也偏重下限制值，這就規(guī)定我們要安裝馬路護欄。

  不銹鋼道路護欄的功效以及設計方案標準馬路護欄的功效以及設計方案標準大馬路護欄護欄的功效以及設計方案標準。大馬路護欄護欄既要避免 無法控制車子沖破路外撞擊路外的阻礙物或別的設備，或充過中間隔開帶闖進對向行車道造成更大的車禍事故，另外也要能使車子回應到一切正常行車方位，對駕駛人員的損害小，而且要能具有誘發(fā)視野的功效。

怎么保證高速公路不銹鋼防撞護欄安裝中不變形
  1、高速公路不銹鋼防撞護欄接縫采用塑料膠帶粘貼于護欄板接縫處，護欄板之間采用螺絲扣緊，護欄板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫，保證接縫嚴密，不漏漿，不污染。安裝高速公路不銹鋼防撞護欄板時，嚴格控制錯臺現象。
      2、在距離梁面10cm高的位置預埋40cm的內支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在護欄內側距離預埋鋼筋作為頂拉護欄板的支撐點，牢固支撐護欄板，確保其牢固穩(wěn)定性。
  3、高速公路不銹鋼防撞護欄斷縫設置于墩頂及跨中，對于跨徑大于30m以上的，可適當加設斷縫，防止砼在行車荷載下的應力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開，端頭護欄板要用鋼板。
  4、高速公路不銹鋼防撞護欄板選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。
  5、高速公路不銹鋼防撞護欄板加工按機械制造的工藝進行，護欄板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴格按設計要求制作。制作好的護欄板進行試拼編號，對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改，合格后方可使用。
  高速公路不銹鋼防撞護欄要求有強度和剛度，確保在施工中不變形。高速公路不銹鋼防撞護欄的安裝應嚴格按規(guī)范要求進行，確保砼施工時不出現跑模，錯臺，變形，漏漿，并保證砼的外觀質量。