單立柱制作怎么做的基本結構單立柱牌的形狀尺寸 單立柱牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，其中的兩面牌由2個基本平行的牌面組成，主要適合于單條道路的兩側，有的考慮到車輛行駛的視覺效果，部分兩面牌的牌面設置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。目前常用的單立柱牌單面牌面尺寸主要為18m×6m,也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在設計牌面尺寸時尚應考慮地方市容等方面的規(guī)定，如上海市規(guī)定牌面尺寸不得大于6m×18m。
      單立柱牌的高度根據路面的高度而有所差異，國內常用的高度一般為路面以上18m（自牌面頂部算起），由于考慮到效果，近幾年單立柱牌的高度有逐步的趨勢，如上海地區(qū)當前已較少采用18m的高度，總高度25m的單立柱牌較為常見，有的甚至達到了三十多米高，其機構形式可見 圖1：單立柱牌上部結構與基礎構造示意圖單立柱牌上部結構與構造 單立柱牌的上部結構主要由牌面與立柱組成。 其中的牌面結構一般由型鋼焊接而成的鋼架與表面鐵皮組成，其作用是作為發(fā)布的載體。其設計要求結構強度，防雷，防腐等要求。立柱是牌面的支撐，其作用是將牌面的自重及風荷載產生的傾覆力矩傳遞至基礎結構，立柱的形式有鋼架結構和單立柱結構等形式，當前主要以單立柱結構為主，其設計要求結構強度，防雷，防腐等要求。立柱的外徑一般為1m～1.2m,壁厚一般為10mm~12mm。

  單立柱牌的上部結構需要定期的進行刷漆，其上部結構的設計年限應審批文件的要求，上部結構主要是鋼結構，其結構設計年限不宜太長，一般不宜超過15年。上部結構設計制作問題主要體現在以下方面：

  1）部分結構構件焊接不牢固，局部構件掉落；

  2）刷漆不過關，腐蝕嚴重，色澤難看；

  3）牌面結構不合理或焊接不牢固牌面扭曲；

  4）牌面與立柱連接不牢固，牌面脫落；

  基本分類 單立柱牌主要是指以基礎于道路兩側，車站等較多場所的戶外牌。單立柱安結構和實用效果的不同可分為，雙面單立柱和三面單立柱。

  其設計因地制宜，直觀而立體的內容。設計結構圖如下：

  發(fā)展現狀 隨著開放的不斷深入，經濟建設了迅速的發(fā)展，伴隨而起的業(yè)也日益興旺。在單立柱牌的設計制作中，對其造型，規(guī)模及效益等方面的要求也不斷，在效果的前提下，其結構與基礎的性尤其重要。

  國內當前單立柱牌的設計水平，結構與基礎型式，制作水平及工程造價等方面差別很大，要么造價過高，設計過于保守，要么設計難以使用的要求。究其原因，主要有以下4個方面

  1）單立柱牌結構屬新近興起的以風荷載為主要控 制荷載的結構，雖然一些發(fā)達地區(qū)（如上海）已制定了地方設計施工規(guī)程，但當前尚性的規(guī)范規(guī)程作為設計施工依據；

  2）單立柱牌單體工程造價較低（一般低于30萬元），對于規(guī)模較大鋼結構及建筑工程設計與施工單位而言，單體工程規(guī)模小，造價低，設計年限一般不高于15年，予以的程度不夠，然而由于其數量多，對于公司而言，其工程造價至關重要，因此當前單立柱牌的設計制作還難以達到，經濟合理，適用，確保的要求。

  3）單立柱牌雖然單體造價較低，但設計時涉及的知識面廣，是基礎抗傾覆設計計算十分復雜，加之地質條件的，使得當前多數的單立柱牌基礎設計難以相關規(guī)程規(guī)范要求

  4）對單立柱牌結構的受力特點充分認識，有相當一部分客戶及公司都認為單立柱牌的結構重量是單立柱牌設計的控制荷載，一般情況下這種認識都是不符合實際的。風荷載是單立柱牌設計與制作的控制荷載，風荷載的確定和合理計算亦是單立柱牌設計的關鍵因素之一。   單立柱是什么做的？標準鋼材料。目前鋼材市場有國標和非國標區(qū)分，設計圖紙是按國標設計，而如果施工過程非國標材料替國標材料使，施工成本會降低很多，而質量就會大打折扣。

  單立柱保養(yǎng)：

  1.定期檢查上彈簧盒螺釘是否松動或脫落。

  2.定期檢查三角蓋是否有破裂或變形。

  3.定期檢查電源線、 線、電機線纜膠皮是否有破裂或漏電現象。4.

  定期檢查畫面是否有脫膠或起蹺現象。維護保養(yǎng)周期：

  5.：滿一年后保養(yǎng)一次，第二年，6個保養(yǎng)一次；第三年起，3個月保養(yǎng)一次。

  另一方面，戶外廣告可為經常在此區(qū)城內活動固定消費者提供反復宣傳，使其印象強烈。2、戶外廣告標準可以較好地利消費者途中，在散步游覽時，在公共場合經常產生空心理。在這種時候，一些設計精美廣告、霓虹燈多彩變化光芒常能給人留下非常深刻印象，能引起較高注意率，更易使其接受廣告。這是保障高廣告塔質量首要條件。各項桿件、牌面模擬當地風壓值、雪壓值、抗震指數等數值，在電腦演示達到標準，方能付諸實施。

        單立柱廣告塔用螺旋鋼管管材的優(yōu)勢， 厚壁鋼管表面堅固的氧化膜使不銹鋼在包括軟水在內的所有水質中都具有優(yōu)異的耐腐蝕性，即使埋地使用也有優(yōu)良的耐蝕性，而且還有很好的耐沖蝕性能。防腐螺旋焊管由于螺旋焊管的個體質量比較大，所以必須要堆放在室外，但是這就難避會被日曬雨淋，所以生銹的問題一直困擾著螺旋焊管的儲藏時間和條件。所以我們有必要進行關于螺旋焊管的防銹知識的解答。主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨，螺旋焊管的清洗和預熱可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級，動力工具除銹可達到Sa3級，若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮，工具除銹效果不理想，達不到防腐施工要求的錨紋深度。酸洗利用溶劑、乳劑清洗低壓流體輸送用焊接鋼管（焊管）表面，以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物。
      廣告塔用厚壁螺旋鋼管成型過程：1.螺旋鋼管成型前，螺旋鋼管采用先進的雙面埋弧焊的制作工藝，可在*位置實現焊接，不容易出現錯邊、焊偏和未焊透等缺陷，容易控制焊接質量和位置。螺旋鋼管采用特殊的焊接工藝，可以在*的焊接位置實現焊接，不出現任何錯誤缺陷，能夠保證螺旋鋼管的合格性，質量得到很好的保證。2.螺旋鋼管成型中，螺旋鋼管的成型過程中，鋼板要變形均勻，殘余應力小，表面不要產生劃傷，所以制作螺旋鋼管的鋼板的選擇要慎重，表面要均勻不要有劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性，尤其在生產高鋼級厚壁管，特別是中小口徑厚壁管方面，有其他工藝無法比擬的優(yōu)勢，可滿足用戶在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。螺旋鋼管的直徑和尺寸規(guī)格范圍要靈活掌握，利用自身具有的良好優(yōu)勢，們組更多用戶的廣泛需求，是螺旋鋼管能夠得到普及和推廣。   對于目前對螺旋鋼管生產高標準要求，各生產廠家對生產設備都有了大幅提高，生產國標標準螺旋鋼管要想把合格率提高到98%及以上，必須用先進設備，做為先進設備必須帶有銑邊機，因為現階段我國螺旋鋼管焊接都是雙面埋弧焊焊接，為了保證焊接效果理想，銑邊機起了不可估量的作用，銑邊機主要工作就是把原材料兩邊給弄整齊，再就是把焊接處弄成利于焊接的V字型，自動埋弧焊焊接螺旋鋼管起來氣孔少，焊透率高，夾雜少，給修補螺旋鋼管的工人帶來了極大的便利，螺旋鋼管外表面基本無補焊，無錯邊。20世紀30年代以來，隨著優(yōu)質帶鋼連軋生產的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按生產方法分類：工藝分類－電弧焊管，電阻焊管，（高頻，低頻）氣焊管，爐焊管。直縫焊管生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30～100％，而且生產速度較低。

  螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規(guī)定。螺旋鋼管的特點：螺旋鋼管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料出產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管比擬，焊縫長度增加30~，而且出產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊！ 現在螺旋管的常用標準一般分為：SY/T5037（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711（國標、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術條件*部分：A級鋼管（到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管））、API-5L（美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管。