鑒別方法 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會上出現(xiàn)的假冒產(chǎn)品也越來越多，為了防止在購買方管時，不讓自己上當(dāng)受騙，那么就需要了解一些關(guān)于如何判斷方管真假的知識:"我們可以通過觀察方管的表面平滑度和平整度來進(jìn)行判斷，如果方管的表面相對平坦，則能反映出此方管是好的，反之若表面不那么平坦，而且大小和厚度也不規(guī)范，則可以反映出此方管是劣質(zhì)產(chǎn)品。"
計算公式 方管重量計算公式:重量={(長-壁厚)×2÷1000+(寬-壁厚)×2÷1000}×7.85×壁厚×長度  圓形管重量計算公式:{(周長÷3.14)-壁厚}*壁厚*0.02466
備注:以上單位為kg/m，其中壁厚和邊長的單位為毫米，即mm。

性能 塑性 塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。硬度 硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。 疲勞 前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。 沖擊韌性 以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。 強(qiáng)度 強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。

管廠方面：昨日，臨沂管價格持穩(wěn)，無縫方矩管貨較為一般據(jù)了解，無縫方矩管價連日上調(diào)后，終端接受度逐步降低，加之坯料、期螺難持續(xù)上揚(yáng)，亦難為提供繼續(xù)上行動能，但基于短期緊俏現(xiàn)象難改，料明主流堅挺，個別高位幅松動。
  且適逢傳統(tǒng)旺季本地市場并沒有傳聞中那么樂觀，貿(mào)易商們對所謂旺季來臨，心不足，大都持謹(jǐn)慎態(tài)度。仍采取保守操盤，按需補(bǔ)貨，所以當(dāng)前商家并沒有形成庫存壓力。前幾日鋼坯價格一路上行，材價格也隨即跟漲，但因下游需求始終未打開，成交情況較為清淡。
部門“死磕”鋼鐵等高污染行業(yè)初見成效，使得企業(yè)不得不進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級;高層聲表示在調(diào)結(jié)構(gòu)同時，要力保經(jīng)濟(jì)增速不破“下限”，溫和經(jīng)濟(jì)措施呼之欲；批示進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)以消耗鋼鐵、水泥等行業(yè)過剩產(chǎn)能常見退火技術(shù)相關(guān)要求和特點(diǎn)退火溫度是否達(dá)到規(guī)定溫度。