(四)槽體加熱管
  雖然對于槽體加熱管材料的選擇不是工藝設計的內容，如果不予提醒，可能會造成設備設計人員的疏忽。對于硫酸、鹽酸酸洗時，其槽體材料只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料，加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管，而不能選用不銹鋼材料。如果是采用磷酸酸洗，其槽體及加熱管材料均可選用不銹鋼材料，當然玻璃鋼、塑料、花崗巖均可。
  (五)工藝孔
  對于易形成死角存水的方矩管，必須選擇適當?shù)奈恢勉@好工藝孔，保證水能在較短的時間內充分流盡。否則會造成串槽或者要在空中長時間瀝干，產生二次生銹，影響磷化效果。帶狀組織是鋼材內部的一種缺陷，可分為一次帶狀組織和二次帶狀組織。帶狀組織的存在使鋼的組織不均勻，并嚴重影響方管性能，降低其塑性、沖擊韌性、斷裂韌性和斷面收縮率，造成冷彎不合、沖壓廢品率高。并且在進行熱處理時，方管容易變形、淬火開裂。要改善這一問題，我們可以采取以下四種方法：
  一軋鋼工藝
  一次帶狀組織是在連鑄過程中出現(xiàn)的，但采用合理的軋鋼工藝可有效抑制二次帶狀組織的出現(xiàn)。軋鋼工藝中加熱制度、開軋溫度、變形量、終軋溫度和冷卻速度等參數(shù)尤為重要。通過鑄坯加熱，可對鑄態(tài)組織的成分偏析起到均勻化作用，也可以方管降低軋制過程的變形抗力。在允許的條件下，都盡可能采用較高的加熱溫度，而且還要保證足夠的加熱時間。二鋼種成分

  作用。
  10、電滲析
  滲析是一種物理現(xiàn)象，是以濃度差作為推動力，方矩管擴散速度始終是比較慢的。如果要加快這個速度，就可以在膜的兩邊加一直流電極。電解質在電場的作用下，會加快遷移的速度，這就稱為電滲析。 冷拔方矩管是在熱軋管的基礎上做的深加工。以熱軋管為原管，進行的二次加工!加工方法是：通過一種模具，對鋼管的口徑進行縮小，用一種拽的力，將鋼管在模具中拔過來!就是讓鋼管通過模具! 這種加工方法，不需要加熱，所以稱為冷拔! 冷拔的目的是將鋼管的口徑縮小! 因為熱軋的工藝不能生產口徑太小的管子，由于其工藝的限制，太細的管子是熱軋做不出來的。只能通過冷拔的方法生產! 比如60mm 以下的管材!
  熱軋方矩管由于是穿孔制作而成!生產時只能定管子的外徑!所以管壁的厚度是有偏差的，也就是說穿孔時，做不到一點不偏正好穿到管丕的正中心!稍有一點偏差，管子的厚度就會偏壁!
  冷拔方矩管由于做了一步深加工!其管壁相對于熱軋管來說是比較均勻的!偏壁較小!但還是有，因為用作冷拔的原管就有偏壁!熱軋方矩管和冷拔方矩管都是無縫方矩管的成型工藝，從效果及價格方面分析，冷拔方矩管要優(yōu)于熱軋方矩管。
  熱軋方矩管就是用管丕經常加熱，穿孔軋制而成!

 (十)在鹽爐中加熱時，不要靠電極太近，以防局部過熱，距離應在30mm以上。與爐壁的距離以及浸入液面以下的深度，都應在30mm以上。
  (十一)分級淬火時，可適當提高淬火溫度，以增加方矩管奧氏體的穩(wěn)定性，防止其分解為珠光體。
  (十二)結構鋼及碳素鋼可以直接裝入淬火溫度或比淬火溫度高20-30℃的爐中加熱。高碳高合金鋼應在600℃左右預熱后，再升至淬火溫度。
  (十三)要求淬硬層較深的管材，淬火溫度可適當提高，要求淬硬層較淺的可選取較低的淬火溫度。
  (十四)方矩管冷卻水中不得有油、肥皂液等臟物。一般情況下，水溫不超過40℃，油溫不超過80℃。 和普通鋼管比起來，Q345B方管除銹承受的壓力更高。因此，在工業(yè)生產中，需要承受較大壓力的管道一般都采用無縫鋼管。有人將它譽為“工業(yè)中的細血管”，無論是制造飛機、輪船、火車，還是輸油、輸氣、輸水，都需要它。
  (1) 現(xiàn)場宜采用除銹機除銹。除銹作業(yè)中，應根據(jù)環(huán)境狀況采取防噪音、降塵和消防措施。除銹機應有防護罩，周圍不得有易燃物。
  (2) 施工現(xiàn)場不宜使用噴砂除銹?，F(xiàn)場需使用時，應采用真空噴砂、濕噴砂等，且必須采取除塵和隔音措施，并在操作范圍內設標志。