1，公路，鐵路，機場跑道，市政道路等各種道路路基加筋增強，能有效地提高路基的整體強度，防止沉降，延緩，防止道路的反射裂縫。2，水利工程中的堤壩，河道的加筋固土，增強其防護能力，增加堤壩頂部的使用面積，防止堤壩塌陷，滑坡，沉降基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性。
功能及特點目標(biāo)和使用表達書.否則不可用于工程施工,復(fù)合土工膜復(fù)檢結(jié)局強制統(tǒng)共及格.施工控制進程操作復(fù)合土工膜鋪設(shè)前編好施工組織設(shè)計,聲明鋪設(shè)過程和技巧舉動,經(jīng)監(jiān)理準(zhǔn)予后方使用,施工職工均應(yīng)穿平底布鞋或軟膠底鞋實施鋪設(shè),禁止穿釘鞋以防踩壞土工膜,做到隨鋪隨壓,復(fù)合土工膜鋪設(shè)要以及保護層鋪設(shè)相協(xié)作.拼接中復(fù)合土工膜焊縫質(zhì)量是拼接要害,施工中越發(fā)要增強接縫勘察。留心事項:原材伎質(zhì)量操作進場的復(fù)合土工膜強制有廠家供給的及格勘察過程有一目測罰.二現(xiàn)場檢漏.。
的實際情況對速度和溫度進行調(diào)。4.焊縫要求整齊，美觀，不得有滑焊，跳走現(xiàn)象。5.在遇上土工膜長度不夠時，需要長向拼接，應(yīng)先把橫向焊縫焊好，再焊縱縫，橫向焊縫相距大于50cm應(yīng)成T字型，不得十字交叉。
充氣法:焊縫為雙條,兩條之間留有約10mm的空腔,將待測段兩頭封死,插入氣針,充氣至0.05~(視膜后采得),靜觀30s,觀看真空表,如氣壓不降落,表達不漏,接縫及格,不然應(yīng)實時修理.抽樣法:約1000㎡得一試樣,干嗎拉伸強度實踐,條件強度不低于母材的80%,且試樣斷裂不得在接縫處,不然接縫品質(zhì)不及格.。
2 兩布一膜基布：80-600g/m 膜厚：3 一布兩膜基布：/m 膜厚： 復(fù)合土工膜的功能，作用： 復(fù)合土工膜采用土工布（機織土工布或塑料編織土工布）除具有 土工布隔離，排水，加筋防護等作用外，還具有封閉（防滲）功能， 可廣泛應(yīng)用于水利堤壩，筑路，機場，排水，房屋，環(huán)保等許多領(lǐng)域， 在工程中主要起防滲，防護，加固等作用。

其次，防水板自身連接要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計包裝，防水板常用施工方法包括粘結(jié)法，焊接法。第三，防水板與周邊邊界必須嚴(yán)密結(jié)合。如果地基是淺層砂礫石透水層，則應(yīng)將砂礫石挖掉，直至基巖，然后澆筑混凝土底座，將防水板固定在混凝土內(nèi)；有些地基是不透水粘土層，可開挖深為2米，寬為4米左右的，將土工薄膜置于槽內(nèi)，然后密實回填粘土；當(dāng)?shù)鼗巧詈竦纳暗[石透水層，采用防水板鋪蓋的方式進行防滲，其長度要根據(jù)計算來確定。
1.保土性：防止被保護土料流失，引起滲透變形；2.透水性：保證滲透水通暢排除；3.防堵性：保證不被細土粒淤堵失效。土工布在使用時應(yīng)出具產(chǎn)品質(zhì)量合格證，同時需測試：物理性指標(biāo)：單位面積質(zhì)量，厚度，等效孔徑等。力學(xué)性指標(biāo)：拉伸強度，撕裂強度，握持強度，頂破強度，脹破強度，材料與土相互作用的摩擦強度等。水力學(xué)指標(biāo)：垂直滲透系數(shù)，平面滲透系數(shù)，梯度比等。耐久性：抗老化性，抗化學(xué)腐蝕性。
采用土工布和玻纖土工格柵等土工合成材料處治半剛性路面反射裂縫應(yīng)用技術(shù)，在目前是一種成本低，效果好，簡單易行的處治措施，值得在以后的實際工作中推廣應(yīng)用。，保溫材料在多年凍土區(qū)由于低路堤及路塹地段無法采用通風(fēng)路基結(jié)構(gòu)形式，主要采用了鋪設(shè)PU，EPS和XPS保溫材料保護凍土的辦法。有關(guān)測試結(jié)果表明，PU和EPS保溫效果均較好，但抗壓強度及變形對保溫效果影響很大，當(dāng)施加荷載約50％強度時，變形量增大。6 結(jié)束語實踐證明導(dǎo)熱系數(shù)急劇增加而不能完全改善進出多年凍土的熱平衡；因此保溫層的效果也只是減弱熱積累的發(fā)展。